Neue Gesichter in der Moto2 für 2023, aber auch Fahrer, die nicht mehr dabei sein werden. Einer von ihnen ist Cameron Beaubier, mehrfacher MotoAmerica-Meister und auch Gewinner der 200 Meilen von Daytona, der sich 2021 in die Zwischenklasse der Weltmeisterschaft stürzte. Nach zwei vollen Jahren beim American Racing Team verabschiedete sich der 29-Jährige aus Roseville, um in die USA zurückzukehren. Die Gründe sind die Zukunftsaussichten in der Weltmeisterschaft, vor allem aber die Sehnsucht nach der Heimat, oder besser gesagt nach all seinen Lieben, die den größten Teil des Jahres sehr weit weg sind. Schade angesichts wachsender Erfolge wie der historischen Pole-Position im eigenen Land.
Beaubier, ich gehe nach Hause
„Es war keine leichte Entscheidung, das ist sicher“ betonte Beaubier und begründete dann seine Wahl. „Ich kam hierher mit der Hoffnung, in die MotoGP zu wechseln. Aber ich werde im Dezember 30: Ich sehe mich nicht mit 31 in der MotoGP und ich möchte nicht Jahr für Jahr in dieser Kategorie Rennen fahren. Also habe ich entschieden, dass es das Beste ist, die Dämmerung meiner Karriere zu Hause zu verbringen.” Aber nicht nur. „Ich habe mein ganzes Leben in Nordkalifornien gelebt“ fuhr Beaubier fort. „Es war schwierig, viel Zeit ohne Menschen zu verbringen, die ich kenne und liebe. Ich habe nie verstanden, wie sehr ich es schätze, in MotoAmerica anzutreten und die Möglichkeit, jedes Rennwochenende zu Hause zu sein.“ Ein Abschied dann, mit Dank an sein Team für die zweijährige gemeinsame Zeit. „Ich hatte die Gelegenheit, auf Weltniveau anzutreten, und ich habe gezeigt, dass ich mich an der Spitze halten kann, wenn alles zusammenpasst. Ich danke auch dem Team, weil sie meine Entscheidung respektiert haben.“ An seiner Stelle tritt im nächsten Jahr neben Sean Dylan Kelly der junge Brite Rory Skinner. Ein weiterer Amerikaner, der den gleichen Weg wie Beaubier eingeschlagen hat, wenn auch als Supersport-Champion.
Zweijähriges Weltwachstum
Daher die Entscheidung, in die Meisterschaft zurückzukehren, in der er sechs Titel gewann. 2013 war er der Erste in der Daytona Sportbike-Kategorie, später glänzte er im Superbike und triumphierte in den Jahren 2015, 2016, 2018, 2019 und 2020. Erinnern wir uns, er hatte bereits 2009 einen Blick auf die Weltmeisterschaft geworfen und mit zwei Punkten abgeschlossen endet in der damaligen 125er, Boxkamerad eines gewissen Marc Marquez… Dann wechselte er in den nationalen Rennsport, 2021 die Herausforderung mit dem American Racing Team in der Moto2. Trotz der letzten Platzierung war 2022 sein bestes Jahr in Bezug auf Punkte (73, gegenüber 50 in seinem Debütjahr). Die Pole-Position beim GP von Amerika sticht hervor (fast Podiumsplatz vor einem Crash), eine weitere erste Startreihe in Portugal, eine schnellste Runde und sieben Top-15-Platzierungen, insbesondere Platz 4 in Le Mans. Dazu viele Rennen, bei denen er ganz nah am Podium war. Zwei Jahre konstantes Wachstum unter dem wachsamen Auge eines gewissen John Hopkins, Fahrertrainer der Stars and Stripes-Struktur. Es wäre interessant gewesen, Beaubier auch 2023 zu beobachten…
Bildnachweis: motogp.com