Jonathan Rea slap fri. Efter 24 løb uden sejr triumferede han i det første heat i Superbike-runden i Australien. Den sidste triumf var dateret den 22. maj, hvor han sejrede i Race 2 på Estoril efter også at have vundet Superpole Race om morgenen.
En sand befrielse for Kawasaki-rytteren, der gav luft til al sin lykke ved løbets afslutning. Han ønskede at vende tilbage til succes inden afslutningen af mesterskabet, og det lykkedes. På Phillip Island en fantastisk præstation i et Race 1, som startede på en våd bane og derefter sluttede på en tør bane. Han og holdet var gode til at styre tiden til at skifte dæk. Tilbage på sporet havde han en god margin over Toprak Razgatlioglu og klarede det godt indtil slutningen.
Superbike Australia, Jonathan Rea fejrer på Phillip Island
Rea er over månen for at være tilbage på det øverste trin på podiet: “At vinde er smukkere end noget andet. Sæsonen har været meget travl. Alvaro og Toprak var meget gode, det giver ikke mening for mig at føle mig skuffet eller have ondt af mig selv. Vi bliver slået af ryttere, der kører godt, og af producenter, der presser hårdt på. Det er motiverende at blive ved med at arbejde, at blive ved med at følge dem og blive ved med at udfordre mig selv og mit team. Jeg synes, vi gør et godt stykke arbejde. Vi håber at føre dette momentum ind i morgen og afslutte sæsonen på en positiv tone“.
Den seksdobbelte SBK-verdensmester smilede igen og tog sejr nummer 123 i et FIM verdensmesterskab: 118 i Superbike, 3 i Supersport og 2 i Endurance. Også James Augustine i sin vinderkarriere opnåede han det samme antal succeser i løbet, men delte sig som følger: 68 i 500, 54 i 350 og 1 i 750.
Johnny forklarer Kawasaki pit stop
Rea var også i stand til at kommentere det øjeblik, hvor han besluttede at gå tilbage til garagen for at udskifte regndækkene med glatte: “Der skete flere ting i dette løb, og det gør sejren mere speciel, fordi holdet var involveret i pitstop. Jeg tog den perfekte beslutning om at deltage igen, måske en omgang for sent. Jeg ville gerne gøre det før, men vi blev enige om, at jeg skulle give dem et signal på ligeud, og det troede jeg, at jeg ikke gjorde. Så jeg kom tilbage i løkken efter det. Alligevel vidste jeg, at det var det perfekte tidspunkt“.
Alvaro Bautista stoppede ikke, så Johnny forstod straks, at han højst ville have kæmpet Razgatlioglu om sejren: “Jeg så, at Toprak også kom tilbage, så jeg tænkte, at jeg ville køre de sidste ti omgange med ham. Jeg lavede et bedre pitstop end hans, han tabte 4 sekunder på mig. På den ude omgang endte jeg i et vådt sted og troede, at jeg ville styrte. I de følgende bremsede jeg først der og fik så en flot sejr. En teamsucces, da alle var med“.
Foto: WorldSBK.com