I Valencia firade Ducati inte bara sin seger i MotoGP-VM och krönte en dröm som hade bett om att få blomma ut i femton år, utan den lade också grunden för säsongen 2023. Än en gång tar Gigi Dall’Igna och hans män med sig sin teknik. idéer till spåret och avantgardet de har arbetat med under en tid. Målet är att erbjuda Pecco Bagnaia och de andra officiella ryttarna ett konkurrenskraftigt paket, baserat på misstagen som gjordes under föregående vinteruppehåll.
Ducati-nyheter i Valencia MotoGP-testet
Borgo Panigale-tillverkaren jobbar hårt för att putsa detaljerna i en redan mycket snygg Ducati Desmosedici och sätta upp ett färdigt-att-använda paket på Portimao. Till skillnad från vad som hände i Qatar den här säsongen, när Pecco Bagnaia och Jack Miller var tvungna att använda de fria träningspassen för att samla in användbar data för de emilianska teknikerna. I Valencia MotoGP-testet tog de med sig flera nya komponenter, inklusive en annan motorspecifikation, nya chassi och aero-pack och några inställningar av inte mindre betydelse. Vissa GP23-prototyper som sågs under säsongens sista utflykt använde i stor utsträckning kolfiber limmade på ramens huvudbalk för att hitta önskad styvhet och flexibilitet.
Ramen och aerodynamiken hos Desmosedici GP23
Ducati har arbetat på den nya ramen i över ett år för att förbättra svängningen av Desmosedici. Det är svårt att veta om laget som leds av Gigi Dall’Igna har hittat det som önskats, men enligt Johann Zarco finns det många positiva aspekter som kan användas direkt. Uppmärksamheten är också inriktad på formen på tanken, kanske för att flytta lite vikt framåt. De första positiva förnimmelserna också på den nya aerodynamiken, med en något plattare och markeffektsmätare, som vid första anblicken mycket liknar den för Aprilia RS-GP som introducerades under MotoGP-säsongen 2022. Syftet är att ge större säkerhet och grepp i kurvor. Men först i nästa Sepang-test kommer vi att veta om det vi har testat de senaste månaderna kommer att godkännas med tanke på den första helgen i Portugal.
De första intrycken av Johann Zarco
Johann Zarcos kommentar i slutet av Irta-testet till Chestes Ricardo Tormo är intressant. “Vi fick en mycket bra start, vi testade ett mycket positivt aerodynamiskt paket på en redan presterande cykel. Bara några detaljer ändras som vi kommer att förklara för ingenjörerna och detta kommer att vara mycket intressant för dem. 2023-cykeln kommer att bli riktigt bra, men vi får se i Malaysia. Jag skulle säga mer användbar på gas, kurvtagningshastighet, kanske lite mer vridmoment, definitivt bättre leverans“.
Det mest intressanta är att de nya funktionerna omedelbart erbjöd förbättringar för vad som kommer att bli Ducati GP23. “Under inbromsning kände jag inget annorlunda, men det är redan viktigt att inte känna något värre. I bromsfasen hade vi andra alternativ att jobba på, vi hittade riktningen för nästa år. Vi kommer att ha en cykel som kan rulla mindre utan att orsaka obehag vid kurvtagning – avslutade fransmannen i Pramac-laget -. När man når en viss utvecklingsnivå är det verkligen ett nöje“.
Foto: MotoGP.com