Odottaessaan 15. joulukuuta Piazza Maggiorella Bolognassa järjestettävää Ducati-bilettä Pecco Bagnaia voi nauttia muutaman päivän rentoutumisesta voitettuaan MotoGP:n maailmanmestaruuden. Vaikka hän tähtää nyt myös 100 Km of Champions -kilpailuun, joka on suunniteltu 26.-27. marraskuuta Tavullia Ranchille. Borgo Panigalessa on suurta jännitystä, koska voiton aikakauden alku on käsinkosketeltava ja voi kestää pitkään, kun otetaan huomioon Ducati Desmosedicin ylivalta kilpailijoihinsa nähden. Suuri unelma on toteutunut, mutta venetsialainen strategi Gigi Dall’Igna suunnittelee miehineen jo encorea.
MotoGP:n unelma toteutui
Emilian-brändi juhlii kaksoisvoittoa MotoGP:ssä ja Superbikessä pitkän tunteista ja lannistumisen hetkistä koostuneen odotuksen jälkeen. “Olemme aina uskoneet siihen ja tänään Pecco Bagnaia on maailmanmestari, ja me kaikki hänen kanssaan. On kulunut 15 vuotta siitä, kun Ducati Corse voitti ensimmäisen ratsastajatittelinsä, ja tällä toisella voitolla astumme historiaan italialaisen duon menestyksellä, jota ei ole ollut olemassa sitten Agostinin ajan. Ja haluan kertoa teille, että tämä on myös ensimmäinen MotoGP-maailmanmestaruuteni, ainoa, joka vielä puuttuu kunniakirjastani: kaikki tämä voidaan omistaa vain perheelleni, joka tukee minua niin paljon ja aina“.
Hallitseva kausi Ducatille huolimatta muutamasta virheestä mestaruuden alussa. Juuri tarpeeksi aikaa GP23:n punaisen nuolen hiomiseen, loppu on piemonten ratsastajan ansiota. “Superlatiivi Pecco pystyi kääntämään tilanteen mestaruussarjassa ja sinetöidä tuloksensa taistelemalla lahjakkaasti ja kypsästi upealla pyörällä. Se on koko Ducatin voitto, jonka päähenkilöt ovat aina joukkueet ja ratsastajat“, lisäsi toimitusjohtaja Gigi Dall’Igna. “Nuoret lahjakkuudet, jotka ovat jo huomisen lipunkantajia, ja tämä on laajemmin katsottuna suuri tyydytys“.
Pyörän ja ratsastajan voittoyhdistelmä
Karismaattinen insinööri kromatulla vuohenhaaralla juhli kauan odotettua MotoGP-luokan kuljettajan titteliä Pecco Bagnaian ja pyörän, joka on nyt tunnustettu selvästi kilpailijoitaan paremmaksi, ansiosta. Tavoitteen, jonka hän halusi saavuttaa jo vuosia sitten, kun hän ponnisteli lujasti saadakseen Jorge Lorenzon tiimiin ja sai Audin ylimmän johdon investoimaan hänen maineikkaaan hankintaansa. On sääli, että tulokset olivat pettymys, mutta ensimmäiset maailmanmestaruusvalon välähdykset tulivat Andrea Dovizioson kanssa, kolme kertaa toisella sijalla lopullisessa sijoituksessa. Jos ei ollut mahdollista voittaa parhaalla kuljettajalla, on parempi investoida parhaaseen prototyyppiin. “Ducatille ei ole ihanteellinen ratsastaja. Tavoitteeni on aina ollut kehittää täydellinen pyörä, joka mahdollistaa erilaiset ajotyylit“.
Aivovuoto Ducatin talosta
Ei vain kuljettajien tittelin, vaan myös rakentajien ja joukkueiden tittelit. Historiallinen “diskantti”, jonka he haluavat nyt toistaa Borgo Panigalessa. “En usko, että olemme saavuttaneet maksimiamme. Kahdeksan ratsastajaa radalla voimme jatkaa edistymistä ensi kaudella – alleviivasi Gigi Dall’Igna Speedweek.comille -. Mutta ponnistelut, joita meidän on tehtävä varmistaaksemme, että jokainen kuljettaja voi olla ensi vuonna yhtä kilpailukykyinen kuin tänä vuonna, on valtava“. Seuraavalla MotoGP-kaudella Ducati joutuu tulemaan toimeen ilman arvostettuja teknisiä hahmoja, kuten Alberto Giribuolaa ja Christian Pupulinia, sen jälkeen, kun hän on jo menettänyt oikean kätensä Fabiano Sterlacchinin, kaikki KTM:n suunnassa. “Hyväksymme tämän hinnan. Jättävätkö lahjakkaimmat insinöörimme? Muodostamme muita. Se on projektimme filosofia: keskittyä nuoriin kykyihin ja tehdä heistä maailmanmestareita riippumatta siitä, ovatko he lentäjiä vai insinöörejä“.
