Phillip Island var regeringstiden för Ducati tvåcylindriga i Superbike i flera år, nu kan det bli så för Panigale V2 955: Nicolo Bulega slutade i ledningen i fredagens kombinerade, före sin varumärkeskompis Federico Caricasulo. Nyheten i Supersport ’22 har ännu inte träffat det stora målet, till skillnad från de andra “större” modellerna, det vill säga de tre cylindrarna som Triumph Street Triple och MV Agusta radar upp. Australien är sista chansen och allt verkar vara uppställt till förmån för Ducati: eftersom snaran av regulatoriska begränsningar har blivit mindre snäva, är Ducati-åkarna ständigt i toppositionerna. Bulega hade arkiverat en fantastisk fredag även förra veckan i Indonesien, men i de två loppen hade det gått lite annorlunda…
Blixten vänder
I öppningspasset hade Ducati vrålat med Federico Caricasulo, i det andra med det officiella Aruba.it, samma lag som precis vunnit Superbike World Championship med Alvaro Bautista. Caricasulo förbättrades inte, men i det kombinerade betalar han bara 40 tusendelar. Kung Aegerter är trea, 431 tusendelar bort, före Yari Montellas Kawasaki: de japanska 600 cc fyrcylindriga cyklarna dansar inte längre av sig själva. Stefano Manzis Triumph har den femte snabbaste tiden, vi vet hur mycket effektivare ryttaren från Romagna är över tävlingsdistansen än i flygvarvet.
