Marc Marquez kan lita på en elektronisk ingenjörshjärna som Filippo Tosi, en 40-åring av Milanesiskt ursprung, som gick med i Honda 2017. Efter ett förflutet i Ducati och Magneti Marelli, där han lärde sig hemligheterna bakom den enda elektroniska styrenheten monterad på MotoGP-cyklar under de senaste sju säsongerna. Det är inte lätt att vänja sig vid den japanska mentaliteten, som skiljer sig mycket från den europeiska. Men att vara tillsammans med en flera mästare förändrar många saker.
En italiensk ingenjör i Hondas garage
För fem år sedan kom samtalet från HRC, som letade efter en elektronisk ingenjör med vikt för mästarlådan. “När jag skulle gå med i Honda var idén om att arbeta med japanerna en stor push för mig, eftersom de är en helt annan kultur“, berättar han i ett nytt avsnitt av ‘Bakom drömmen’. “När jag kom hit insåg jag att det verkligen är två olika kulturer. Sedan insåg jag också att att ha en blandning av européer och japaner kunde vara en av våra största styrkor, för innan jobbade jag på företag där det bara fanns italienare eller européer“.
För närvarande bor Filippo Tosi i Bologna och är dagligen ansluten till Japan, inte lätt med tanke på den betydande skillnaden i tidszon. “Jag går upp väldigt tidigt, jag utnyttjar morgonen för att kommunicera med Japan, vi pratar, vi skickar e-post… och sedan på eftermiddagen gör jag mitt jobb som ingenjör, när jag producerar resultat“.
Marquez och det svåra ögonblicket i MotoGP
Ingenjören Tosi arbetar med en ren MotoGP-talang av Marc Marquez kaliber, “en otrolig person, samt att vara en väldigt snabb förare. Ibland återvänder han till gropen efter ett pass och jag ser honom ta penna och papper för att skriva telemetri. Det här är något otroligt för mig… Sedan går jag tillbaka till min dator, kollar siffrorna och det är precis som han sa. Ärligt talat tror jag att det är något från en annan planet“, säger han om Cervera-fenomenet. De senaste åren har inte gått som önskat, från stjärnorna till botten av konstruktörsmästerskapet.
Inga vinster säsongen 2022, men bara två pallplatser totalt (Pol Espargarò på Losail, Marc Marquez på Phillip Island). “Jag tror att det finns flera anledningar, vissa är inom vår kontroll, andra inte, till exempel Marcs skada. Det jag tror och är övertygad om är att vi kommer tillbaka till toppen och som ingenjörer måste vi analysera situationen objektivt, tro på oss själva, på våra styrkor och förmågor. Och försök att förbättra den här cykeln så mycket som möjligt. Vi är samma personer som tills nyligen vunnit så många år i rad. jag är säker – avslutade Filippo Tosi – att vi kommer ur den här situationen“.
