Irwin za Irwina. Po utracie Glenna i powrocie do PBM Ducati, Honda Racing UK wezwała Andrew Irwina z powrotem do zespołu na British Superbike 2023. Już z zespołem kierowanym przez Haviera Beltrana w dwuletnim okresie 2019-2020, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwa w karierze w BSB, w przyszłym roku dołączy do ponownie potwierdzonego Toma Neave’a z jednym z dwóch CBR 1000RR-R wystawianych przez brytyjski oddział .
POWRÓT ANDREWA IRWINA
Po powrocie z niezbyt ekscytującego dwuletniego okresu z SYNETIQ BMW by TAS, Andrew Irwin był bardzo poszukiwany w zespole, aby zastąpić swojego brata Glenna. “CBR to motocykl, który pokochałem i widziałem, jak bardzo urósł w ciągu ostatnich kilku latwyjaśnił Andrew Irwin. “Glenn udowodnił w 2022 roku, że jest to niezwykle konkurencyjny motocykl, więc nie ma powodu, dla którego nie moglibyśmy mieć świetnego sezonu„.
TOM NEAVE POTWIERDZONY W SUPERBIKE
Wraz z Andrew Irwinem, Honda Racing UK powierzy drugie CBR Tomowi Neave, piąty rok z rzędu w zespole. Mistrz Wielkiej Brytanii Superstock 1000 w 2021 roku, nie odniósł wielkiego sukcesu w swoim pierwszym ukończonym roku w British Superbike, ale przynajmniej dostanie kolejną szansę na pokazanie swojego potencjału.
TYLKO DWA CBR W BRYTYJSKIM SUPERBIKE
Równocześnie z ogłoszeniem składu, Honda Racing UK potwierdziła, że w 2023 roku sprowadzi tylko dwóch zawodników na tor w British Superbike. Czterokrotny zwycięzca 8-godzinnego wyścigu Suzuka, Takumi Takahashi i Ryo Mizuno, którzy łączyli siły w poprzednich dwóch latach, zostaną przeniesieni przez Hondę do innych mistrzostw, bardziej zgodnych z ich charakterystyką niż (bardzo trudny) BSB.