Un Irwin pour un Irwin. Après avoir perdu Glenn, de retour à PBM Ducati, Honda Racing UK a rappelé Andrew Irwin dans l’équipe pour le British Superbike 2023. Déjà avec l’équipe dirigée par Havier Beltran au cours de la période de deux ans 2019-2020, remportant ses premières victoires en carrière dans le BSB, il rejoindra l’année prochaine le reconfirmé Tom Neave avec l’un des deux CBR 1000RR-R alignés par la branche britannique .
LE RETOUR D’ANDREW IRWIN
De retour d’une période pas vraiment passionnante de deux ans avec SYNETIQ BMW by TAS, Andrew Irwin était fortement recherché dans l’équipe pour remplacer son frère Glenn. “Le CBR est un vélo que j’ai adoré et vu à quel point il a grandi au cours des deux dernières annéesAndrew Irwin a expliqué. “Glenn a prouvé en 2022 que c’est un vélo extrêmement compétitif, il n’y a donc aucune raison pour que nous ne puissions pas faire une belle saison“.
TOM NEAVE CONFIRMÉ EN SUPERBIKE
Aux côtés d’Andrew Irwin, Honda Racing UK confiera la deuxième CBR à Tom Neave, pour sa cinquième année consécutive avec l’équipe. Champion britannique de Superstock 1000 en 2021, il n’a pas rencontré beaucoup de succès lors de sa première année complète en British Superbike, mais il aura à tout le moins une autre chance de montrer son potentiel.
SEULEMENT DEUX CBR EN SUPERBIKE BRITANNIQUE
En même temps que l’annonce de son line-up, Honda Racing UK a confirmé qu’en 2023, il n’amènerait que deux pilotes sur la piste en British Superbike. Le quadruple vainqueur des Suzuka 8 Hours Takumi Takahashi et Ryo Mizuno, qui faisaient équipe les deux années précédentes, seront relocalisés par Honda dans d’autres championnats, plus en phase avec leurs caractéristiques que le (très difficile) BSB.
