Ο Pecco Bagnaia είναι ο νέος παγκόσμιος πρωταθλητής της κατηγορίας MotoGP και θα ξεκινήσει ξανά ως φαβορί για τη σεζόν 2023. Ενισχυμένος από μια Ducati Desmosedici GP που κατάφερε να σκάψει ένα τεχνικό κενό από τις αντίπαλες μοτοσυκλέτες, ο αναβάτης του Πιεμόντε θα οδηγήσει και πάλι το κύμα επιτυχίας και θα είναι στην pole position στην αφετηρία του επόμενου Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. Η αξία της μεγάλης ομαδικής δουλειάς μέσα στο κουτί και στο εργοστάσιο που ενορχηστρώθηκε μαγικά από τον γενικό διευθυντή Gigi Dall’Igna.
Η Ducati είναι το φαβορί
Η άφιξη της στρατηγικής Βένετο στις αρχές του 2014 έδωσε σημείο καμπής στην οργάνωση της ομάδας Emilian. Μόλις ένα χρόνο νωρίτερα, ο διευθυντής της ομάδας Davide Tardozzi και ο αθλητικός διευθυντής Paolo Ciabatti έφτασαν, σχηματίζοντας μια τριάδα που μπόρεσε να κερδίσει και να επιβεβαιώσει την εμπιστοσύνη του CEO. Κλαούντιο Ντομενικάλι. Βήμα-βήμα έφεραν το Κόκκινο σε ένα πρωτόγνωρο τεχνολογικό επίπεδο, τόσο ώστε να υπονομεύουν τους ιαπωνικούς κολοσσούς με πολύ υψηλότερους προϋπολογισμούς. Πρώτα η εισαγωγή των πτερυγίων, μετά τα αεροδυναμικά φέρινγκ, η πίσω αεροτομή, οι συσκευές holeshot, τα τελευταία αεροδυναμικά παραρτήματα τύπου «Pokemon» στην ουρά: αυτές είναι μόνο μερικές από τις τελευταίες μηχανολογικές ιδέες του Dall’Igna και των ανδρών του. Ο ανταγωνισμός δεν είχε άλλη επιλογή από το να μιμηθεί τον κατασκευαστή Borgo Panigale.
Ωστόσο, το δυνατό σημείο της Ducati Desmosedici παραμένει ο κινητήρας, παρά τις δυσκολίες στην έναρξη του πρωταθλήματος που ανάγκασαν τους Pecco Bagnaia και Jack Miller να υιοθετήσουν ένα συγκεκριμένο υβριδικό 2021-2022. Στη δοκιμή της Βαλένθια έφεραν περαιτέρω εξέλιξη, εν αναμονή της οριστικής που θα δούμε στην επόμενη δοκιμή Sepang που έχει προγραμματιστεί για τις αρχές Φεβρουαρίου. Η γεφύρωση του χάσματος στη Ducati δεν θα είναι εύκολη για κανέναν κατασκευαστή. Είμαστε έτοιμοι να στοιχηματίσουμε ότι το GP23 θα είναι αμέσως πριν από την έναρξη του επόμενου πρωταθλήματος, όσοι επιθυμούν να στοιχηματίσουν στον επόμενο νικητή μπορούν να το κάνουν συμβουλευόμενοι τις καλύτερες τοποθεσίες καζίνο με κανονικές άδειες AAMS.
Ο Fabio Quartararo αναζητά εκδίκηση
Ο Pecco Bagnaia θα επιβεβαιωθεί ξανά ως πρωταθλητής; Ο ανταγωνισμός είναι σίγουρα πολύ σκληρός, ξεκινώντας από τον νέο συμπαίκτη Enea Bastianini που παίρνει τη θέση του Jack Miller στην επίσημη ομάδα. Αλλά και οι εξωτερικοί αντίπαλοι θέλουν να πάρουν πίσω τα ιριδίζοντα σκήπτρα. Δύο από όλους τους ανταγωνιστές του πρωταθλητή της Σαβοΐας: ο Φάμπιο Κουαρτάραρο και ο Μαρκ Μάρκες. Ο Γάλλος της Yamaha κυριάρχησε στο πρώτο μέρος της σεζόν του 2022, προτού υποστεί μια κάθετη προς τα κάτω κλιμάκωση που τον οδήγησε από +91 στους -17 βαθμούς στη βαθμολογία. Επίσης χάρη σε ένα YZR-M1 το οποίο υπέφερε από ένα αρκετά ευαίσθητο έλλειμμα ισχύος και στο οποίο έδειξε πολλές φορές το δάχτυλό του. Δεν είναι πλέον το ευέλικτο πρωτότυπο πριν από μερικά χρόνια, αλλά μια μοτοσυκλέτα που απαιτεί ένα ιδιαίτερο και πολύ επιθετικό στυλ οδήγησης, τόσο που να ωθεί έναν έμπειρο αναβάτη όπως ο Andrea Dovizioso να περιμένει τον αποχαιρετισμό του στους αγώνες μετά τον αγώνα του Misano.
Η επιστροφή του Marc Marquez
Στο ματς θα είναι και ο Marc Marquez, ο οποίος θα επιστρέψει επιτέλους σε άριστη φυσική κατάσταση μετά από τέσσερις επεμβάσεις στο δεξί του χέρι σε λιγότερο από δύο χρόνια. Επιστρέφοντας μετά από απουσία τριών μηνών, πήρε μια pole position στο Motegi και ένα βάθρο στο Phillip Island, αλλά το Honda RC213V εξακολουθεί να απαιτεί αρκετές τροποποιήσεις για να μπορέσει να επιστρέψει για να ανταγωνιστεί για τον παγκόσμιο τίτλο. Θα μπορέσει ο οίκος Golden Wing να συγκεντρώσει ένα νικητήριο πακέτο για τον οκτώ φορές παγκόσμιο πρωταθλητή; Για να κερδίσετε χρειάζεστε και λίγη τύχη, ακόμα και για όσους παρευρεθούν στο Grand Prix και θέλουν να στοιχηματίσουν. Προτεραιότητα είναι να επιλέξετε ασφαλείς και αξιόπιστους ιστότοπους, όπου μπορείτε να στοιχηματίσετε συνετά και σύμφωνα με τη νομοθεσία, στον παρακάτω σύνδεσμο https://topcasinoonlinesicuri.it. Αλλά πρέπει να προβλέψουμε ότι για άλλη μια φορά θα είναι ένα αβέβαιο και μαχόμενο πρωτάθλημα MotoGP μέχρι το τέλος.
Φωτογραφία του Valter Magatti
