• Nouvelles
Pure GP Race
  • Nouvelles
Pure GP Race
Home»Nouvelles»Marco Grana, Sic58 teknisk direktør “Honda, nu har vi brug for din hjælp”

Marco Grana, Sic58 teknisk direktør “Honda, nu har vi brug for din hjælp”

Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Marco Grana, Riccardo Rossi, Sic58
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

2022 var et år med lys og skygger for Sic58 Squadra Corse. Riccardo Rossi i begyndelsen af ​​sæsonen sigtede bestemt højere, men han var forfatteren til en anstændig sæson, mens Lorenzo Fellon ofte var dæmpet. Holdet fra Romagna har bestemt andre ambitioner.

“Saldoen for 2022 er positiv – siger den tekniske direktør Marco Grana– I Sic58 er der en god stemning, og vi er glade for, hvordan teamet arbejdede. Vi gik glip af sejren, som vi kunne have vundet ved flere lejligheder, men vi vil gøre op for det næste år“.

Hvordan vurderer du Riccardo Rossis sæson?

“Riccardo det foregående år havde afsluttet verdensmesterskabet på en tyvendeplads med mindre end 30 point, mens han i sidste sæson også kæmpede for sejren i nogle løb. Han kom på podiet i Thailand, og for ham var det den første tørre podie. Han beviste, at han kan være en toprytter og var meget hurtig på mange kredsløb. Det gik godt i Thailand, i Sepang, Jerez, Mugello… Riccardo er vokset meget. Vi skal stadig forbedre os, især i kvalifikationen, hvor vi ikke kan opnå for meget, men i løbet formår vi ofte at have den bedste Honda med hensyn til omgangstid og kæmpe om de positioner, der virkelig betyder noget. I øjeblikket er Rossi en top 7-rytter, og det gør mig ret stolt”.

Var der nogle øjeblikke af spænding med Lorenzo Fellon?

“Med ham kom vi på forreste række i Portimao, men vi opnåede aldrig vigtige resultater i løbet. Fra midten af ​​året og frem blev tingene komplicerede, da han meldte sig på et andet hold. Jeg fortsatte med at være professionel, men der var nogle vanskeligheder fra drengens side. Det kan ske. Jeg ønsker ham stort held og lykke til næste år”.

Med hensyn til motorcykler var KTM’erne overlegne.

“Vores cykel er fin, vi har forbedret den lidt mere end sidste år med hensyn til tophastighed. Vi håber, at Honda vil give os en hånd i 2023. KTM er virkelig meget præstation, og den har vist det i forskellige kredsløb, hvor vi har kæmpet meget ”.

Udsigter til 2023?

“Riccardo Rossi, hvis han kan forbedre sin omgangstid og have lidt mere selvbevidsthed, kan han prøve at kæmpe om mesterskabet. I 2023 vil en meget erfaren kører som Toba også konkurrere med Sic58: vi forsøgte at give lidt af en forandring. Målet er at bringe ham tilbage til sejren, til podiet, for konstant at kæmpe om de positioner, der betyder noget. Det ville dog være godt, hvis Honda gav os en hånd”.

Hvilket eventyr Marco Simoncelli! “58” illustreret historie også til salg på Amazon Books

Riccardo Rossi rødbrun ramme
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Articles Similaires

Ritratto di GPone

Essais sur piste SBK, Kawasaki, Honda et BMW à Barcelone

December 20, 2025
Ritratto di Andrea Periccioli

SBK, BSB: Brad Jones extubé, les conditions s’améliorent

December 20, 2025
Ritratto di Andrea Periccioli

SBK, La malédiction du numéro 1 frappe Josh Brookes dans le BSB, le #25 est de retour

December 20, 2025
Ritratto di GPone

SBK, Rea : “Je suis frustré, j’ai frappé au MotoGP, mais ils n’ont jamais ouvert”

December 20, 2025

Comments are closed.

Search
Ritratto di Matteo Aglio

MotoGP, Valentino Rossi : “J’espère que Vinales et Yamaha feront la paix”

December 20, 2025
Ritratto di GPone

Moto Guzzi V85 TT: avec la touche de Guareschi, il fait ses débuts au MotoRally

December 20, 2025
Ritratto di Riccardo Gugliemetti

MotoGP, Bagnaia : “Michelin s’est excusé, mais maintenant il y a un nouveau GP à l’horizon”

December 20, 2025
Ritratto di Marco Caregnato

MotoGP, Petrucci : “Un contrat à vie avec KTM et le Dakar, un rêve pour moi”

December 20, 2025
  • Monopoly Go darmowe kości
  • Monopoly Go kostenlose würfel
  • Dés gratuits pour Monopoly Go
© 2025 Pure GP Race.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.