Os dois lados da medalha em Márquez são mais do que evidentes no final do teste de MotoGP em Valência. Por um lado, Marc, que pede urgentemente à Honda atualizações, sem as quais seria impossível almejar o título mundial. Por outro lado, o seu irmão Alex que começou a aproximar-se com a sua nova Ducati GP22, registando de imediato uma boa sensação e ciente de ainda ter uma grande margem de melhoria. Sua estreia com a Desmosedici foi quase melhor do que o esperado.
Alex Marquez e sua estreia na Ducati
Será um inverno longo para Alex Márquez, porque há um grande desejo de voltar à Ducati, mas ele terá que esperar até o teste de fevereiro na Malásia. No final do teste Irta em Cheste acusa apenas seis décimos de segundo da melhor volta do seu companheiro de marca Luca Marini, mas ainda sem se ter adaptado totalmente à moto e ao corpo técnico da equipa Gresini. Tudo o que resta é desistir de treinar e tentar esquecer os três anos na Honda que levaram a apenas dois pódios em seu ano de estreia. “O importante ao longo da pré-temporada será construir uma base muito sólida para se preparar em Portimão“. Não só boas sensações na sela, mas também nas boxes, onde recebeu o máximo apoio mesmo da gestão de topo. “Isso também me surpreendeu, estando numa equipa satélite mas com todo o apoio da Câmara“.
Marc Márquez e o futuro no MotoGP
Na próxima temporada de MotoGP terá nas mãos a Ducati com a qual Pecco Bagnaia conquistou o título mundial, atualizações não devem ser excluídas se os resultados chegarem. Um pouco como já aconteceu com Enea Bastianini, que com a vitória na estreia logo caiu nas graças de Gigi Dall’Igna. Por outro lado, de Borgo Panigale chegará sempre material novo como ao seu estilo, ao contrário da Honda, onde durante quase um Campeonato do Mundo teve de se contentar com o que lhe disponibilizaram. “Eles tentam coisas novas, nunca param de trabalhar, mesmo que estejam no topo como agora“Alex Marquez acrescentou a ‘Marca’.
No regresso a Madrid encarou a viagem juntamente com o seu irmão Marc Márquez, com um humor muito diferente do seu e bastante crítico da HRC. “Não me surpreende, acontece às vezes. Quando você tenta algo diferente e não funciona, é claro que você fica com raiva e chega em casa chateado“. Seu contrato com a Honda expirará no final de 2024, após o que a Ducati pode ser uma tentação… “Certamente ele teria outros problemas do que tem agora. Vemos que esta moto tem algo mais“.
