Michael Rinaldi a désormais obtenu la quatrième place du classement final, mais cette année, il visait certainement plus haut. Le coureur de Romagne, coéquipier d’Alvaro Bautista, a été régulier et constant cette saison. Il est monté quatre fois sur le podium et dans le reste des courses, il s’est souvent classé entre la quatrième et la sixième position. A Mandalika en course-1, il était l’auteur d’une belle remontée de la neuvième à la cinquième place, derrière Andrea Locatelli.
“C’était une course positive – commentaires Michael Rinaldi – Après une qualification un peu difficile, j’ai réussi à regagner quelques places. Au début de la course, j’ai eu un peu de mal mais après cinq tours j’ai retrouvé un bon feeling avec la moto, j’ai doublé plusieurs pilotes jusqu’au quatorzième tour. J’ai aussi dépassé Locatelli et j’étais quatrième et je pensais finir à cette position ».
Ce qui est arrivé ensuite?
« J’ai eu une détérioration du pneu et je risquais de tomber. Locatelli m’a dépassé, j’ai essayé de le rattraper mais le pneu arrière était fini, je risquais de retomber, donc rien à faire. Je suis assez content du rythme mais il faut progresser dans le premier et le dernier tour sinon c’est difficile de se battre pour le podium.. Maintenant ce sera important de bien faire en Superpole pour remonter un peu et donc tenter de conquérir le podium en course-2“.
Avec le retour en course 1, Michael Rinaldi a conquis la quatrième place du classement spécial Spired Rider qui récompense les coureurs qui ont gagné plus de positions de la grille à la course. Dans ce classement particulier, Luca Bernardi est fermement aux commandes, bien qu’il n’ait pas participé aux trois dernières manches, il a déjà presque remporté le prix jumelé par Hyundai.
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