RNF-holdet fik sin debut med Aprilia i MotoGP-testen i Valencia, den første i preseason 2023. Holdet af Razlan Razali begyndte allerede i kølvandet på den sidste runde i mesterskabet at gøre sig bekendt med de to nye fanebærere Raul Fernandez og Miguel Oliveira, begge ankom fra KTM-holdet og kæmper nu med tilpasningen til RS-GP22. Team WithU RNF havde ikke en særlig positiv sæson i 2022: Andrea Dovizioso afsluttede sin karriere efter Misano GP, rookie Darryn Binder kom aldrig i gear.
Ændringer i RNF-boksen
Hovedsponsoren er ny i flytningen til Aprilia, hvor WithU forlader MotoGP-folden for at gøre plads til det rumænske firma CryptoData Tech, der udvikler hardware og software til it-sikkerhed. CryptoData bliver også majoritetsejeren af det malaysiske team. Wilco Zeelenberg forbliver som referencepunkt i garagen, teamdirektør, der voksede op ved Yamaha-banen, som fuldt ud har omfavnet Razalis fodspor siden hans debut i premierklassen i 2019. Arbejdet med Noale-producenten har helt sikkert de grundlæggende fordele :”Kommunikation er lidt nemmere“Bemærkede teamlederen. “Italienerne taler ikke alle fremragende engelsk, men japanerne taler endnu mindre godt engelsk. Det handler ikke kun om at tale, forståelse spiller også en vigtig rolle. For du kan også meget hurtigt misforstå dig selv, hvis du svarer forkert med ja eller nej“.
L’asse Zeelenberg-Aprilia
Den hollandske tekniker og RNF-teamet skal ikke længere konfrontere de japanske ingeniører. Der vil også være et større samarbejde i løbet af vinteren, selvom forskellene mellem Aprilia og Yamaha ikke bliver for store. “Hos italienerne er det tydeligt, at det handler om at løbe, og de beder om en klar retning – ha proseguito Zeelenberg -. De ved, at vores måde at arbejde på skal være fejlfri“. Snart vil der også være endnu et besøg på Noale-fabrikken for tæt at følge udviklingen af MotoGP 2023-prototypen: “Jeg vil gå til Aprilia-fabrikken ikke for at møde mennesker, men kun for forretningerSagde den tidligere pilot. “Jeg vil gerne forstå virksomhedens filosofi, og vi skal udvikle cyklerne. Vi har meget arbejde foran os“.