L’équipe RNF a fait ses débuts avec Aprilia lors du test MotoGP à Valence, le premier de la pré-saison 2023. L’équipe de Razlan Razali déjà au lendemain de la dernière manche du championnat a commencé à se familiariser avec les deux nouveaux porte-drapeaux Raul Fernandez et Miguel Oliveira, tous deux arrivés de l’équipe KTM et maintenant aux prises avec l’adaptation au RS-GP22. Team WithU RNF n’a pas connu une saison 2022 particulièrement positive : Andrea Dovizioso a mis fin à sa carrière après le GP de Misano, la recrue Darryn Binder n’a jamais passé à la vitesse supérieure.
Modifications de la case RNF
Le sponsor principal est nouveau dans le déménagement vers Aprilia, WithU quittant le paddock MotoGP pour faire place à la société roumaine CryptoData Tech, qui développe du matériel et des logiciels pour la sécurité informatique. CryptoData devient également le propriétaire majoritaire de l’équipe malaisienne. Wilco Zeelenberg reste comme une référence dans le garage, directeur d’équipe, qui a grandi au court de Yamaha, qui a pleinement embrassé les traces de Razali depuis ses débuts dans la catégorie reine en 2019. Travailler avec le constructeur Noale a certainement des avantages fondamentaux. : “La communication est un peu plus facile», a noté le chef d’équipe. “Les Italiens ne parlent pas tous un excellent anglais, mais les Japonais parlent encore moins bien l’anglais. Il ne s’agit pas seulement de parler, la compréhension joue également un rôle important. Parce que tu peux aussi très vite te méprendre si tu réponds mal par oui ou non“.
L’asse Zeelenberg-Aprilia
Le technicien néerlandais et l’équipe RNF n’auront plus à affronter les ingénieurs japonais. Il y aura aussi une plus grande collaboration durant l’hiver, même si les différences entre Aprilia et Yamaha ne seront pas excessives. “Avec les Italiens, il est clair qu’il s’agit de courir et ils demandent une direction claire – ha proseguito Zeelenberg -. Ils savent que notre façon de travailler doit être sans faille“. Bientôt, il y aura également une autre visite à l’usine de Noale pour suivre de près l’évolution du prototype MotoGP 2023 : “J’irai à l’usine Aprilia non pas pour rencontrer des gens, mais seulement pour affaires“, a déclaré l’ancien pilote. “Je veux comprendre la philosophie de l’entreprise et nous devons développer les vélos. Nous avons beaucoup de travail devant nous“.
