Tempat ketiga sedikit anonim untuk Jonathan Rea di Superbike Race 1 di Indonesia. Juara dunia enam kali itu tidak mampu bersaing dengan pemenang Toprak Razgatlioglu atau runner-up Alvaro Bautista. Kesenjangan berat di akhir.
Sekarang dia secara matematis keluar dari perebutan gelar, mengingat jarak dari pebalap Ducati itu meningkat menjadi 102 poin dan masih ada 99 poin yang bisa diperebutkan di kejuaraan ini. Namun sebelum etape Mandalika pebalap Kawasaki itu tidak lagi memikirkan soal mahkota dunia, karena delay dari sang pemimpin terlalu besar dan oleh karena itu ia mengesampingkan tujuannya. Dia sudah lama sangat realistis.
SBK Mandalika, Jonathan Rea tidak bisa berbuat lebih
Rea di akhir Race 1 mengungkapkan pemikirannya tentang hasil yang diperoleh hari ini di Indonesia: “Itu berjalan lebih baik dari yang saya harapkan. Kemarin adalah hari yang sulit, tetapi tim memahami perubahan apa yang harus dilakukan pada motor untuk membantu saya. Hari ini saya lebih dekat dari yang saya harapkan ke Toprak dan Alvaro. Podium adalah tujuan saya dan kami memenangkannya. Kami telah belajar banyak untuk besok, kami akan mencoba membuat beberapa perubahan untuk menghasilkan lebih banyak traksi belakang dan tingkatkan“.
Ketika ditanya apakah dia frustrasi karena tidak bisa mengikuti Razgatlioglu dan Bautista, dia hanya bisa menjawab dengan tegas: “ya – mengakui – itu selalu membuat frustrasi ketika saingan Anda melarikan diri. Tapi inilah kenyataannya. Kami harus fokus pada diri kami sendiri dan lebih dekat besok. Kita perlu mengambil langkah ke arah yang benar. Saya tidak tahu apakah Balapan Superpole akan menguntungkan, karena orang-orang ini sangat cepat. Saya akan mencoba untuk tidak membuat kesalahan dan naik podium lagi“.
Pembalap Kawasaki itu menegaskan bahkan hari ini Sirkuit Jalanan Internasional Mandalika cukup berbahaya: “Jika Anda membuat kesalahan di luar garis ideal, itu adalah bencana. Kami melihat apa yang terjadi pada Baldassarri di Supersport. Hanya meleset satu milimeter dan Anda bisa jatuh besar“. Pekerjaan yang lebih baik pasti bisa dilakukan dengan aspal baru.
Foto: WorldSBK
