L’arrivée du Benelli Tornado 402R se rapproche de plus en plus. La super voiture de sport dérive de la QJ Motor 400RR mais ressemble plus à une Benelli 302R “adulte”
Revenons à parler de la Benelli Tornado. Fin mars, comme vous pouvez le voir sur le lien, des nouvelles étaient arrivées du web concernant une gamme de voitures de sport avec un moteur bicylindre de 550 cm3 et un quatre en ligne de 650 cm3. Contre-ordre ? Peut-être que oui, car un brevet est apparu montrant une moto équipée d’un bicylindre parallèle de 399 cm3. Bref, sans trop en faire le tour, ça pourrait être le nouveau Benelli Tornade 402R.
Dérivation du moteur QJ 400RR
A y regarder de plus près, elle ressemble à l’upgrade de la Benelli 302R, une sportive d’entrée de gamme lancée par la marque Leoncino en 2021. Cette nouvelle 402R, quant à elle, est la petite soeur de la QJMotor 400RR. Le brevet, déposé par la société mère de Benelli, Qianjiang, montre le look familial qui rappelle le plus petit 302R, y compris les phares DRL. A y regarder de plus près, on retrouve les mêmes rétroviseurs que la 302R. Après tout, le segment sportif des 400 cm3 s’agrandit et Benelli ne pouvait pas rester les bras croisés, étant donné qu’il est un leader des petites cylindrées.
Quand à la performance, on parle de 45 ch environ, une puissance plus qu’honnête pour cette catégorie de moteurs. En ce qui concerne le châssis, nous avons un cadre en acier tubulaire et un seul disque de frein à l’avant, avec un étrier classique. Pas d’étrier radial donc. En revanche, le bras oscillant unilatéral, qui semble être en alliage coulé, est beau et plutôt intéressant. Il ne reste plus qu’à attendre de nouvelles évolutions, mais en tout cas la moto semble un produit intéressant.
