MotoE vice-mästerskap 2022, och nästa år? I väntan på den nya säsongen kommer bekräftelsen på det Eric Granado e LCR E-Team de kommer att fortsätta tillsammans. Dagens nyhet om förnyelsen mellan den brasilianske föraren och Lucio Cecchinellos team för ytterligare ett år. Ett förnamn för strukturen av den före detta venetianska ryttaren med tanke på en revolutionerande 2023, med Ducati V21L istället för Energica Ego Corsa.
“Tillsammans gjorde vi ett riktigt bra jobb” Granado påpekade. “Jag slutade tvåa, min bästa placering någonsin i MotoE under mitt bästa år med fem vinster och åtta pallplatser. Nästa år kommer vi att ha en cykel till, fler lopp, nya banor, och det kommer att bli ett världsmästerskap, det vill säga mycket mer. Jag är glad att få stanna i samma lag, vi är redo att kämpa från början till slut.”
“Eric Granado är en mycket tävlingsinriktad ryttare, vi kämpade för titeln fram till förra racet” lade Lucio Cecchinello till. “Den här förnyelsen gör mig väldigt stolt: hela laget kommer att göra sitt yttersta för att tillhandahålla det bästa möjliga paketet för nästa säsong. Vi kan inte vänta med att komma igång!”
MotoE 2023, bekräftelserna
Gresini Racing: Matteo Ferrari-Alessio Finello
SIC58 Racing Team: Kevin Manfredi
Aspar Team: Jordi Torres
Pons Racing: Mattia Casadei-Nicholas Spinelli
LCR E-Team: Eric Granado-?
Kalendern
jag testar
6-8 mars – Circuit de Jerez-Angel Nieto, Spanien
3-5 april – Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanien
Binda
12-14 maj – Le Mans, Frankrike
9-11 juni – Mugello, Italien
16-18 juni – Sachsenring, Tyskland
23-25 juni – TT Circuit Assen, Nederländerna
4-6 augusti – Silverstone, Storbritannien
18-20 sedan – Red Bull Ring, Österrike
1-3 september – Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanien
8-10 september – Misano, San Marino
Foto: LCR E-Team
