Niccolò Bulega, äntligen! Den tidigare Moto2 har skrivit ut den bästa tiden i kön på den indonesiska fredagen av en Supersport som förbereder Dominique Aegerters andra världsmästerskapsdop, men under tiden erbjuder Ducati Panigale V2 i bra form. Kombinationen är i själva verket en italiensk monolog: Bulega föregår varumärkeskompisarna Raffaele De Rosa och Federico Caricasulo. Det vill säga tre Panigales som hanteras av tre olika lag, ett resultat: dominans! Komplicerad afton istället för Dominique Aegerter som i inget av de två passen idag har hittat nyckeln till problemet: dagen avslutas med nionde gången, nästan en sekund från toppen. Här helgens tider, även på TV
Bulega klättrar där den behöver vara
Hittills har det inte varit världsmästerskapet som Niccolò Bulega och Ducati förväntat sig. Under den första halvan hölls Panigale V2 tillbaka av Next Generation-reglerna, påtvingade för att balansera den onormala skillnaden i volym med de fyra cylindrarna: 955 cc kontra 600 cc. Med kraften sänkt till åttio procent kunde den italienska tvillingen inte hålla jämna steg med Yamahas supersportdominator på flera år. Men efter sommaren, med mindre strikta restriktioner, började Ducatis flyga. Men med satellitförarna är det De Rosa och Caricasulo flera gånger på pallen i de senaste utflykterna. Bara Niccolò Bulega saknades, och i den indonesiska ugnen verkar han ha låst upp sig själv. Vi får se om helgen kommer att bekräfta de goda förväntningarna.
De Rosa och Montella på marken
I den sista sessionen är den första fyrcylindriga 600:an i ställningen Kawasaki från Yari Montella, som kraschade som Raffaele De Rosa i finalen, allt utan konsekvenser. Stefano Manzis Triumph bekräftar också hans framsteg, sexa i det kombinerade och första på morgonpasset tjänade främst till att bli bekant med den nya asfalten. Lorenzo Baldassari ligger åtta, strax före vanliga Aegerter. I morgon är en annan dag.
Jonathan Rea den fantastiska biografin: “In Testa” tillgänglig på Amazon
