Federica Macciotta má vášeň pro motory ve své DNA. Jeho otec Claudio vystudoval 125 mistrů Evropy a později se stal hlavním technikem VR46. Je pryč od roku 2017, ale jeho vzpomínka žije dál v zářivém úsměvu Federiky, jedné z nejatraktivnějších hostesek v paddocku MotoGP, bývalé finalistky Miss Itálie. Mladý Piemonťan má úchvatné tělo a na Instagramu ho sleduje asi 75 000 lidí. Federica Macciotta byla partnerkou Alexe De Angelise.
“K motorkáři jsem se dostal díky svému otci – říká Federica Macciotta – Motorsport jsem začal navštěvovat jako dítě. Jako dítě jsem byl několikrát v boxech, dokonce i v Magny Cours, abych viděl závody Formule 1. Svět motorů byl vždy mou láskou. Poprvé jsem jel do MotoGP v Misanu v roce 2012. Byl to fantastický zážitek. S tátou jsem stihl ve středu objet trať s koloběžkami. Byl to nezapomenutelný víkend a já jsem si ten svět zamiloval ještě víc.”
Dorna se rozhodla vytlačit deštníky ze startovního roštu WSBK. Co myslíš?
„To rozhodnutí mě trochu děsí a byl jsem velmi zklamaný. Mluvíme hodně o emancipaci, pak jsou hostesky odstraněny ze startovního roštu. Problém je, jak vidět roli deštníku. Podle mého názoru je to placená, důstojná práce, díky které lidé prožívají fantastické a také velmi formativní zážitky. Pokud se to nepodaří, dívky už nemají šanci naučit se něco nového, chybí jim příležitost, kterou v běžném životě nemají. Zadruhé je tu otázka posílení postavení žen. Jsou-li ženy vyřazeny ze sítě, protože „uvádějí v omyl“, o jaké emancipaci mluvíme? Podle mého názoru bychom měli lépe pochopit důvod tohoto rozhodnutí, ale nebudu se dále vyjadřovat “.
Co děláte ve svém každodenním životě?
„To, co dělám na závodech nebo na sociálních sítích, představuje můj volný čas. V každodenním životě jsem úplně jiný člověk: jsem nákupčí, manažer firmy a zabývám se potravinami a nápoji. To je moje skutečná práce, která mi dává stabilitu, skutečnou ekonomickou nezávislost, která mi umožní koupit dům a mít budoucnost. Moje práce mě naplňuje a dělá mi velkou radost.”
Byl jste partnerem Alexe De Angelise. chceš o tom mluvit?
„Problém je choulostivý, protože vstupuje do soukromé sféry. Je samozřejmé, že chcete-li být přítelkyní pilota, musíte být trochu blázni, protože musíte chápat jejich potřebu adrenalinu. Mají opravdu zvláštní rytmy. Možná to zvenčí vypadá jako fantastický pohodový cirkus, kde se ráno vstanou a jdou si zaběhat, pak se projedou na kole, trochu potrénují a hotovo. To absolutně neplatí. Alespoň to není pro Alexe. Byl to člověk, který mě hodně naučil. Jako chlap stojí za sto tisíc a budu o tom vždy dobře mluvit. Pro mě je Alex De Angelis muž s velkým U. Pak má každý z nás svůj charakter. Piloti mají úplně jinou potřebu žít než ti, kteří chodí do kanceláře a jsou zvyklí na každodenní stabilitu. Piloti v rutině umírají. Musíme se sladit s touto perspektivou: tajemství je přesně toto.”
Bylo vám připisováno flirtování s Erosem Ramazzottim, které bylo okamžitě zamítnuto. Co se stalo?
„Byl jsem na pracovním obědě, kde byl Eros Ramazzotti spolu s dalšími lidmi. Byla pořízena fotka a ostatní byly smazány, také velmi špatně. Legrační je, že v té době jsem žil s Alexem De Angelisem, který, když se to dozvěděl, začal se smát. To bylo v rekordním čase zamítnuto. Bylo vidět, že tam někdo chtěl pochodovat, možná na moji naivitu nebo já nevím. Už o tomhle nesmyslu nepřemýšlím, pro mě to má hodnotu menší než nula. Můj tehdejší partner se se mnou hodně smál.
Jaké jsou vaše projekty pro rok 2023 v automobilovém průmyslu?
„Doufám, že v roce 2023 budu moci odjet nějaká kola MotoGP mezi Itálií a sousedními zeměmi. Rád bych zhodnotil nějaké důležitější spolupráce s auty, protože se mi ty zážitky hodně líbily, tak uvidíme. Momentálně nemám nic jistého, uvidíme, co se stane.”
58, ilustrovaný příběh inspirovaný legendárním Marcem Simoncellim, dostupný na Amazonu
