V MotoGP je pro příští rok mnoho změn značek. Joan Mir vyd Alex Rins, ze Suzuki nyní mimo mistrovství světa, jsou mezi nimi a mají těžký úkol. První je v barvách Repsol, druhý v LCR, ale pro oba je to s RC-V velká výzva. Přesně ta motorka, která naštvala i Marca Marqueze. “Takže nevyhraješ titul!” byl horký komentář # 93 na konci testů u Ricarda Torma. Není to nejlepší předpoklad pro dva bývalé řidiče domu Hamamatsu …
MotoGP, zpráva z testů ve Valencii: Mir a Rins, první kontakt s Hondou
Joan Mir už je v práci
Testy začaly okamžitě pro dva nové nákupy HRC. Způsob, jak získat co nejvíce informací, i když Mir a Rins jsou v RC213V stále noví. Šampion MotoGP 2020 začal se dvěma motocykly, obě s černým nátěrem: verze 2022, plus druhá s aerodynamickými inovacemi, novým přívodem vzduchu a kyvnou vidlicí KALEX, kterou již Marquez používá. Pro dva kluky z Repsolu také aktualizace ocasu a výfuku, komponenty dříve testované Stefanem Bradlem, počínaje divokou kartou německého testera v Jerezu. Také si pamatujeme, že Mir podstoupí operaci k vyřešení kompartment syndromu na pravé paži.
Alex Rins sedí
Ani jezdec #42 neprožil jediný den, kdy by se s Hondou seznámil, i když „měkčím“ způsobem než jeho bývalý kolega ze Suzuki. Celkem pro něj 91 kol, dvě motorky k dispozici: první byla verze 2022, druhá měla jiný rám, přesněji ten, který nedávno používal nový boxer Takaaki Nakagami. Trochu práce také na pozici na sedle, z hlediska aerodynamiky však pro něj žádné aktualizace, na rozdíl od továrního dua a jeho kolegy, kteří jsou jednoznačně nasazenější. Zkoušky s více rámy, různými balíčky, odpružením a elektronikou před návratem do Japonska. K nápravě Aragonovy zraněné ruky je nutná další operace.
58, ilustrovaný příběh inspirovaný legendárním Marcem Simoncellim, dostupný na Amazonu
Foto: motogp.com