Der er mange mærkeændringer i MotoGP til næste år. Joan Mir udg Alex Rins, ud af Suzuki nu ude af verdensmesterskabet, er blandt dem og har en svær opgave. Den første er i Repsol-farver, den anden i LCR, men for dem begge er det en stor udfordring med RC-V. Netop den cykel gjorde også Marc Marquez vrede. “Så du vinder ikke titlen!” var den varme kommentar fra #93 i slutningen af testene hos Ricardo Tormo. Ikke den bedste forudsætning for de to tidligere chauffører i Hamamatsu-huset …
MotoGP, rapporten fra Valencia-testene: Mir og Rins, Honda første kontakt
Joan Mir er allerede på arbejde
Testene begyndte med det samme for de to nye HRC-indkøb. Måden at indsamle så meget information som muligt, selvom Mir og Rins stadig er nye til RC213V. 2020 MotoGP-mesteren startede med to cykler, begge med sort farve: 2022-versionen, plus en anden med aerodynamiske innovationer, et nyt luftindtag og KALEX-svingarmen, som allerede er brugt af Marquez. For de to Repsol-drenge også en opdatering af halen og udstødningen, komponenter, der tidligere er testet af Stefan Bradl, med udgangspunkt i wildcardet fra den tyske tester i Jerez. Vi husker også, at Mir skal gennemgå en operation for at løse kompartmentsyndromet i sin højre arm.
Alex Rins passer
Ikke engang #42-rytteren kendte Honda en dag, selvom det var på en mere ‘blød’ måde end hans tidligere Suzuki-kollega. For ham 91 omgange i alt, to cykler til hans rådighed: den første var 2022-versionen, den anden havde en anden ramme, for at være præcis den, der blev brugt for nylig af den nye boxmate Takaaki Nakagami. Lidt arbejde også på positionen på sadlen, aerodynamisk, dog ingen opdateringer for ham, i modsætning til fabriksduoen og hans kollega, der er klart mere engagerede. Prøver med flere stel, forskellige pakker, ophæng og elektronik, før du vender tilbage til Japan. Yderligere operation er nødvendig for at fikse Aragons skadede hånd.
58, den illustrerede historie inspireret af den legendariske Marco Simoncelli, tilgængelig på Amazon
Foto: motogp.com
