Jonathan Rea ankom til Indonesien med den viden, at han nu ikke har nogen chance for at vinde Superbike-verdenstitlen i 2022, men han ønsker virkelig at komme tilbage på det øverste trin på podiet. Hans hurtige succes har varet siden maj, hvor han vandt Superpole Race og Race 2 i Estoril. Så var han ikke længere i stand til at triumfere, og denne weekend sigter han mod at låse op.
Sidste år på Mandalika International Street scorede han to gange, og hans mål om at vende tilbage til sejren kunne blive til virkelighed. Den indonesiske bane bør ikke favorisere Alvaro Bautistas Ducati, da den længste lige er 507 meter lang. Køreegenskaberne hos den seksdobbelte SBK-mester og styrkerne ved Ninja ZX-10RR kan gøre en forskel denne weekend.
SBK Indonesien, Jonathan Rea vil gerne vinde igen
Rea er sikker på denne etape i Indonesien, han løber uden pres og ser sig selv som en hovedperson: “På dette kredsløb forventer vi at være stærke, sidste år vandt jeg både i det våde og i det tørre. Vi har forbedret os siden 2021, men problemet er, at andre også har gjort det. Vi får at se, hvordan vi har det på fredag, hvor vi også skal forstå baneforholdene med den nye asfalt. Jeg løber med et tomt hoved af mål, og det er latterligt at tænke på mesterskabet nu. Jeg vil fokusere på mig selv og forsøge at gøre mit bedste“.
Johnny er 98 point efter Alvaro Bautista i den samlede Superbike-stilling, så det er normalt, at han ikke længere tænker på at vinde verdensmesterskabet. Han har dog motivationen til at ville vende tilbage til at vinde et løb, fordi en kannibal ligesom ham kan han ikke acceptere at lukke sæsonen uden andre succeser.
Sykes’ tilbagevenden til Kawasaki
Den seksdobbelte verdensmester blev også spurgt om Tom Sykes’ tilbagevenden til WorldSBK med Kawasaki Puccetti-holdet i 2023: “Det er godt, at du kommer tilbage – Han indrømmede – fordi han er en utrolig konkurrent, men udviklingsmæssigt er han så unik en rytter, at der ikke er meget lighed med den måde, jeg kører på og udvikler cyklen på. Jeg vil fortsætte med at arbejde sammen med mit team og Alex Lowes for at udvikle Ninja ZX-10RR“.
Rea tror ikke, at Sykes kan være til stor hjælp for ham i udviklingen af cyklen, men han er glad for at se ham igen i mesterskabet. De to var holdkammerater i fire år i fabrikkens Kawasaki-team, derefter gik Tom til BMW i tre år, før han flyttede til BSB med Ducati. I 2023 vender han tilbage til Ninjaen og vil forsøge at bevise, at han stadig kan sige sin mening i World Superbike.
Foto: WorldSBK.com
