Jonathan Rea chegou à Indonésia sabendo que agora não tem chance de ganhar o título mundial de Superbike 2022, mas ele realmente quer voltar ao degrau mais alto do pódio. O seu jejum de sucesso dura desde Maio, quando venceu a Superpole Race e a Race 2 no Estoril. Então ele não conseguiu mais triunfar e neste fim de semana ele pretende desbloquear.
No ano passado, no Mandalika International Street, ele marcou duas vezes e seu objetivo de retornar à vitória pode se materializar. A pista indonésia não deve favorecer a Ducati de Álvaro Bautista, já que a reta mais longa tem 507 metros de comprimento. As qualidades de pilotagem do hexacampeão de SBK e os pontos fortes da Ninja ZX-10RR podem fazer a diferença neste fim de semana.
SBK Indonésia, Jonathan Rea quer vencer novamente
Rea está confiante para esta etapa na Indonésia, corre sem pressão e se vê como protagonista: “Neste circuito esperamos ser fortes, no ano passado ganhei tanto no molhado como no seco. Melhoramos desde 2021, mas o problema é que outros também o fizeram. Veremos como estamos na sexta-feira, quando também teremos que entender as condições da pista com o novo asfalto. Corro com a cabeça vazia de gols, pensar no campeonato é ridículo agora. Vou me concentrar em mim e tentar fazer o meu melhor“.
Johnny está 98 pontos atrás de Álvaro Bautista na classificação geral de Superbike, então é normal que ele não pense mais em vencer o Campeonato do Mundo. No entanto, ele tem a motivação de querer voltar a vencer uma corrida, porque um canibal como ele, não pode aceitar fechar a temporada sem outros sucessos.
O retorno de Sykes à Kawasaki
O hexacampeão mundial também foi questionado sobre o retorno de Tom Sykes às SBK com a equipe Kawasaki Puccetti em 2023: “É bom que você volte – Ele admitiu – porque é um competidor incrível, mas em termos de desenvolvimento é um piloto tão único que não há muita semelhança com a forma como conduzo e desenvolvo a moto. Continuarei trabalhando com minha equipe e Alex Lowes para desenvolver a Ninja ZX-10RR“.
Rea não acredita que Sykes possa ajudá-lo muito no crescimento da moto, mas está satisfeito em vê-lo novamente no campeonato. Os dois foram companheiros de equipe por quatro anos na equipe Kawasaki de fábrica, depois Tom foi para a BMW por três anos antes de se mudar para a BSB com a Ducati. Em 2023, ele retorna ao Ninja e tentará provar que ainda pode dar sua opinião no Mundial de Superbike.
Foto: WorldSBK.com