Po hořkosti ztráty titulu MotoGP na konci závodu ve Valencii Fabio Quartararo počítal s tím, že v den testování se mu vrátí morálka. Na druhou stranu v úterním debrífingu jezdec Yamahy neskrývá jistou špatnou náladu a vrací se domů s myslí zasypanou pochybnostmi. Bude to dlouhá zima čekání, společnost Iwata má plné ruce práce s ujišťováním Francouze. Cheste očekával super motor po dobrých pocitech z předchozího testu na konci léta v Misanu, ale zdá se, že tlukoucí srdce YZR-M1 udělalo krok zpět.
Quartararo po testu MotoGP zklamal
Když se v úterý večer média zeptala Fabia Quartarara, co si o novém motoru myslí, pár sekund počká, než se vyjádří. Pak nechte rozbouřenou řeku začít. “Jsem překvapen, protože tento motor měl být o něco rychlejší než to, co jsme testovali v Misanu a Barceloně. Místo toho jsem zjistil, že je podobný tomu, který jsem používal minulý víkend. Zejména v rychlém kole: analyzovali jsme rychlosti a byly stejné… Je jasné, že jsem zklamaný, rozhodně to nebyl způsob, jakým bych chtěl sezónu zakončit. Ale je jasné, že se něco muselo pokazit, je to nepochopitelné. A myslím, že totéž platí pro Franca, i on zůstal na nízké maximální rychlosti. Jedu na dovolenou, ale inženýři budou muset v těchto měsících tvrdě pracovat“.
Yamaha M1 postrádá maximální rychlost
Pro srovnání: Pecco Bagnaia dosáhl nejvyšší nejvyšší rychlosti v úterý s 335,4 km/h. Franco Morbidelli se zastavil na 325,8 km/h. V garáži Yamahy bylo pro dva jezdce k dispozici sedm M1, „ale pouze jeden motor“, vysvětluje Fabio Quartararo. Je test MotoGP ve Valencii díra ve vodě? “Neřekl bych, že to byla ztráta času. Zkoušeli jsme spoustu věcí na aero balíčku a testovali rám. Nebyl to tedy promarněný den, ale je to prostě zvláštní pocit. V Misanu jsme udělali pokrok a cítil jsem, že se něco zlepšuje, dnes ne“.
Třiadvacetiletý závodník z Nice testoval nový aerodynamický balíček inspirovaný Ducati, ale před jeho schválením bude potřeba další potvrzení na dalších tratích. A nový rám rozhodně není tím, co šampion MotoGP 2021 očekával.”Myslím, že zadní křídlo by mohlo být zajímavé, aspoň to nebylo horší … Rám byl hodně podobný, nenašel jsem nic lepšího ani horšího“. V příštích několika hodinách bude na Eicmě v naději, že vřelost fanoušků dokáže vyvážit špatné pocity ve Valencii.
Foto: MotoGP.com