Na de bitterheid van het verliezen van de MotoGP-titel aan het einde van de race in Valencia, rekende Fabio Quartararo op de testdag om zijn moreel te herstellen. Aan de andere kant verbergt de Yamaha-rijder tijdens de debriefing op dinsdag een bepaald slecht humeur niet en keert hij terug naar huis met zijn geest bezaaid met twijfels. Het wordt een lange winter van wachten, met het bedrijf Iwata bezig aan het geruststellingsfront voor de Fransman. Cheste verwachtte een supermotor na de goede sensaties van de vorige test aan het einde van de zomer in Misano, maar het kloppend hart van de YZR-M1 lijkt een stap terug te hebben gedaan.
Quartararo teleurgesteld na MotoGP-test
Als de media dinsdagavond aan Fabio Quartararo vragen wat hij van de nieuwe motor vindt, wacht hij een paar seconden voordat hij zich uitspreekt. Laat dan de razende rivier beginnen. “Ik ben verrast, want deze motor had iets sneller moeten zijn dan wat we in Misano en Barcelona hebben getest. In plaats daarvan vond ik het vergelijkbaar met degene die ik het afgelopen weekend gebruikte. Vooral in de snelle ronde: we hebben de snelheden geanalyseerd en ze waren hetzelfde… Het is duidelijk dat ik teleurgesteld ben, dit was zeker niet de manier waarop ik het seizoen had willen beëindigen. Maar het is duidelijk dat er iets fout moet zijn gegaan, het is onbegrijpelijk. En ik denk dat hetzelfde geldt voor Franco, ook hij bleef laag op topsnelheid. Ik ga op vakantie, maar de monteurs zullen deze maanden hard moeten werken“.
Yamaha M1 mist topsnelheid
Ter vergelijking: Pecco Bagnaia haalde dinsdag met 335,4 km/u de hoogste topsnelheid. Franco Morbidelli stopte bij 325,8 km/u. In de Yamaha-garage waren zeven M1’s beschikbaar voor de twee rijders, “maar slechts één motor”, legt Fabio Quartararo uit. Is de MotoGP-test van Valencia een gat in het water? “Ik zou niet zeggen dat het tijdverspilling was. We hebben veel dingen op het aero-pakket geprobeerd en een frame getest. Dus het was geen verloren dag, maar het is gewoon een raar gevoel. In Misano boekten we vooruitgang en ik voelde dat er iets aan het verbeteren was, niet vandaag“.
De 23-jarige uit Nice testte een nieuw, op Ducati geïnspireerd aerodynamisch pakket, maar verdere bevestiging op andere circuits zal nodig zijn voordat hij het goedkeurt. En het nieuwe frame is zeker niet wat de MotoGP-kampioen van 2021 had verwacht.”Ik denk dat de achtervleugel interessant zou kunnen zijn, het was in ieder geval niet slechter … Het frame leek erg op elkaar, ik heb niets beters of slechters gevonden“. De komende uren staat hij bij Eicma, in de hoop dat de warmte van de fans de nare gevoelens in Valencia kan tegengaan.
Foto: MotoGP.com