Μετά την πικρία της απώλειας του τίτλου του MotoGP στο τέλος του αγώνα της Βαλένθια, ο Fabio Quartararo υπολόγιζε την ημέρα των δοκιμών για να ανακτήσει το ηθικό του. Από την άλλη, στην ενημέρωση της Τρίτης, ο αναβάτης της Yamaha δεν κρύβει κάποια κακή διάθεση και επιστρέφει σπίτι του με το μυαλό του γεμάτο αμφιβολίες. Θα είναι ένας μακρύς χειμώνας αναμονής, με την εταιρεία Iwata απασχολημένη στο μέτωπο καθησυχασμού για τον Γάλλο. Ο Cheste περίμενε έναν σούπερ κινητήρα μετά τις καλές αισθήσεις της προηγούμενης δοκιμής στο τέλος του καλοκαιριού στο Misano, αλλά η καρδιά του YZR-M1 που χτυπά φαίνεται να έχει κάνει ένα βήμα πίσω.
Ο Quartararo απογοητευμένος μετά τη δοκιμή MotoGP
Όταν το βράδυ της Τρίτης τα μέσα ενημέρωσης ρώτησαν τον Fabio Quartararo τι πιστεύει για τον νέο κινητήρα, περιμένει λίγα δευτερόλεπτα πριν εκφραστεί. Έπειτα αφήστε να ξεκινήσει το μαινόμενο ποτάμι. “Είμαι έκπληκτος, γιατί αυτός ο κινητήρας θα έπρεπε να ήταν λίγο πιο γρήγορος από αυτό που δοκιμάσαμε στο Misano και στη Βαρκελώνη. Αντίθετα, το βρήκα παρόμοιο με αυτό που χρησιμοποίησα το περασμένο Σαββατοκύριακο. Ειδικά στον γρήγορο γύρο: αναλύσαμε τις ταχύτητες και ήταν οι ίδιες… Είναι ξεκάθαρο ότι είμαι απογοητευμένος, σίγουρα δεν ήταν ο τρόπος που θα ήθελα να τελειώσω τη σεζόν. Αλλά είναι ξεκάθαρο ότι κάτι πρέπει να πήγε στραβά, είναι ακατανόητο. Και νομίζω ότι το ίδιο ισχύει και για τον Φράνκο, και αυτός παρέμεινε χαμηλά στην τελική ταχύτητα. Θα πάω διακοπές, αλλά οι μηχανικοί θα πρέπει να δουλέψουν σκληρά αυτούς τους μήνες“.
Η Yamaha M1 στερείται τελικής ταχύτητας
Για σύγκριση: Η Pecco Bagnaia έφτασε την υψηλότερη τελική ταχύτητα την Τρίτη με 335,4 km/h. Ο Franco Morbidelli σταμάτησε στα 325,8 km/h. Στο γκαράζ της Yamaha υπήρχαν επτά M1 διαθέσιμα στους δύο αναβάτες, «αλλά μόνο ένας κινητήρας», εξηγεί ο Fabio Quartararo. Είναι το τεστ MotoGP της Βαλένθια μια τρύπα στο νερό; “Δεν θα έλεγα ότι ήταν χάσιμο χρόνου. Δοκιμάσαμε πολλά πράγματα στο πακέτο aero και δοκιμάσαμε ένα πλαίσιο. Δεν ήταν λοιπόν μια χαμένη μέρα, αλλά είναι απλώς ένα περίεργο συναίσθημα. Στο Misano κάναμε πρόοδο και ένιωσα ότι κάτι βελτιώνεται, όχι σήμερα“.
Ο 23χρονος από τη Νίκαια δοκίμασε ένα νέο αεροδυναμικό πακέτο εμπνευσμένο από τη Ducati, αλλά θα χρειαστεί περαιτέρω επιβεβαίωση σε άλλες πίστες πριν το εγκρίνει. Και το νέο πλαίσιο σίγουρα δεν είναι αυτό που περίμενε ο πρωταθλητής του MotoGP του 2021».Νομίζω ότι το πίσω φτερό θα μπορούσε να είναι ενδιαφέρον, τουλάχιστον δεν ήταν χειρότερο … Το πλαίσιο ήταν πολύ παρόμοιο, δεν βρήκα τίποτα καλύτερο ή χειρότερο“. Τις επόμενες ώρες θα βρίσκεται στο Eicma, με την ελπίδα ότι η ζεστασιά των φιλάθλων θα μπορέσει να αντιμετωπίσει τα άσχημα συναισθήματα στη Βαλένθια.
Φωτογραφία: MotoGP.com
