Verdensmesteren Pecco Bagnaia lukker Valencia MotoGP-testen med gode fornemmelser og kører på det, der bliver Ducati Desmosedici GP23. Små justeringer uden at forstyrre den røde pil, der førte til erobringen af ’Triple Crown’, men også afgørende skridt i pipelinen, såsom en ny aerodynamisk pakke. Chivasso-kørerens 12. plads tæller ikke, det er ikke nemt at disponere over de forpligtelser og fejringer, der fandt sted efter Valencia-løbet. Så meget, at han mandag måtte udskyde mange møder med medierne, efterhånden udmattet efter den hårde undersøgelse af nerver i de 27 omgange i søndags.
Nyt skrog til Pecco Bagnaia
Positive resultater for Ducati Corse-rytteren i slutningen af Irta-testdagen. “Vi startede godt, om eftermiddagen tabte vi noget tid, for med det nye sæt dæk fungerede det bagerste dårligt. Den første prototype gav mig positive følelser, sidste år virkede alt perfekt med en cykel, som vi så ikke brugte. Vi har arbejdet på at gøre leveringen mere smidig, små ting at tilbringe vinteren på en mere fredelig måde“, forklarer Pecco Bagnaia. Desmosedici GP23 vil ikke være en revolution, men en udvikling af verdensmesterskabscyklen. Startende med udviklingen af V4-motoren, der tilbyder jævnere levering og revideret aerodynamik. “Motoren er glat og kører godt, den nye kåbe får dig til at føle mere blæsende, men gør cyklen mere overskuelig“.
Nummer 1 af MotoGP-mesteren
Den nye MotoGP-mester vender endelig tilbage til Italien, forventet i dag og i morgen på Eicma, onsdag den 16. november vil han være gæst på Quirinale og håber at få hele holdet med sig. “Jeg gav Ducati en uge til at gøre, hvad den vil, så slukker jeg telefonen og slapper af“. I vinterpausen skal han også tænke på, om han skal beholde sit nummer 63 eller sætte 1 på skroget på sin Desmosedici GP23. “Jeg skal tænke over det, for det er ikke alle, der kan have det på. Sandt nok lægger det pres, men jeg har altid været fascineret af dem, der har kørt der“. Den seneste var en vis Casey Stoner i 2012.