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MotoGP, Jarvis : “Yamaha s’excuse auprès de Quartararo, la signature n’y est pas mais on est d’accord”

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Ritratto di Marco Caregnato
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“Nous l’avons fait à cause des difficultés que nous lui avons causées cette année. Nous ne sommes pas encore près de signer un contrat. Il reste encore quelques détails à discuter. Mais je suis convaincu que nous pourrons rendre publiques de bonnes nouvelles en juin.”

Après de nombreuses spéculations, les rumeurs selon lesquelles Fabio Quartararo serait prêt à quitter Yamaha à la fin de la saison sont prêtes à être démenties. Comme le rapporte le collègue Guenther Wiesinger de Speedweek, entre les Français et la maison Iwata un accord de deux ans aurait été trouvé qui maintiendrait Fabio sur la M1 jusqu’à fin 2024.

Dans une interview accordée à Lin Jarvis, le manager a en effet confirmé la permanence du Français chez Yamaha, laissant ainsi inchangée une case du marché des pilotes qui en cas de changement aurait généré un véritable effet cascade dans le paddock. Quartararo est en effet sans aucun doute la pièce la plus prisée du marché des drivers et le voir confirmé chez Yamaha clôt une série d’hypothèses évoquées ces derniers mois, qui concernaient son éventuel passage chez Suzuki ou chez Honda aux côtés de Marc Marquez.

Ce sont les mots de Jarvis, qui envisageait un plus grand engagement de la part de Yamaha pour fournir à Fabio un vélo plus compétitif, capable de combler l’écart de puissance qui le maintient actuellement trop souvent au bas du classement des vitesses de pointe.

“Personne ne peut garantir les résultats de l’année prochaine. Personne ne sait quel niveau nous pourrions atteindre. Mais je pense que cette année, nous n’avons définitivement pas répondu aux attentes. Surtout dans les domaines où les progrès étaient les plus évidents, à savoir la vitesse de pointe, les performances du moteur et l’accélération. Nous travaillons maintenant sur quelques améliorations au cours de la saison. Nous avons eu quelque chose de nouveau à Portimão, nous avons plus de choses à essayer pour Jerez, nous avons plus de nouvelles pour le M1 pour les tests de lundi. Nous avons un plan pour cette année afin de compenser au maximum notre désavantage. Mais Fabio ne signera pas avec nous sur la base du package de cette année. Il s’agira de faire confiance à notre forfait pour 2023 et 2024.

Nous avons été très ouverts et honnêtes avec lui. Nous lui avons présenté nos excuses pour les difficultés que nous lui avons causées cette année et qu’ils sont toujours là. Nous avons expliqué quel est notre plan pour l’avenir. Nous l’avons expliqué à différents niveaux de gestion. Au niveau de la direction, au niveau du chef de projet, au niveau du directeur général et avec nous par le leadership d’équipe. Nous ne pouvons pas accélérer le processus décisionnel. Nous ne pouvons pas espérer convaincre le pilote en une semaine. Il doit le comprendre, il doit sentir que c’est juste. Mais je peux dire une chose : Fabio comprend que nous reviendrons avec le package le plus solide possible et avec un investissement qui fera la différence l’année prochaine”.

Jarvis a également confirmé que le salaire de Fabio sera probablement revu à la hausse et que pour le moment la signature du contrat n’est pas encore là.

“Il n’y a aucun doute : Fabio a ce petit quelque chose de spécial. Il est capable de tirer le meilleur parti du package. Et vous payez toujours un pilote pour son potentiel, vous ne le payez pas pour ses performances passées. Vous le payez pour des résultats possibles dans le futur. Et tout tourne autour de la question : quelle partie le pilote peut-il ajouter au package technique avec son talent ? Notre proposition pour l’année prochaine diffère du paquet actuel. Mais maintenant, nous avons aussi du matériel valable, car Fabio a remporté le championnat du monde en 2021. Je pense que nous parviendrons à un accord avec lui, également sur l’aspect financier. Je m’attends à ce que la collaboration avec Fabio Quartararo se poursuive pendant les deux prochaines années. En même temps, je voudrais souligner que nous ne sommes pas encore près de signer un contrat. Il reste encore quelques détails à discuter. Mais je suis convaincu que nous pourrons rendre publiques de bonnes nouvelles en juin. »

Fabio Quartararo lin jarvis motogp Yamaha
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