Marc Marquez a terminé la saison MotoGP avec un accident après avoir perdu l’avant de sa Honda dans la première partie du GP de Valence. Un résultat décevant après être parti des premières lignes, une raison supplémentaire de mettre la pression sur les dirigeants de la Golden Wing House en vue des travaux d’hiver. Dès son retour d’arrêt post-opératoire, plusieurs mises à jour pour le champion catalan sont arrivées du Japon, ce qui n’a que partiellement satisfait ses demandes. 2023 sera une année décisive non seulement pour renverser la période sombre du HRC, mais aussi pour Marc, qui devra décider de la voie future à emprunter.
Marc Marquez entre déception et confiance
Il ne se sent pas favorisé pour la prochaine saison de MotoGP, du moins tant qu’il n’aura pas entre les mains un prototype répondant parfaitement à ses besoins. “Je n’ai gagné aucune course cette année et j’ai fait un podium. Pour ma part, je vais me donner à 100% pour être dans ce groupe de pilotes pour le titre, mais ça ne dépend pas que de moi. Il y a aussi le facteur vélo si on veut se battre pour le championnat», a déclaré Marc Marquez le dernier dimanche du Championnat du monde. Il a demandé à son constructeur deux pas en avant, aux prochains tests hivernaux il attend les premières réponses techniques pour rattraper Ducati et les autres concurrents. “Je fais entièrement confiance à Honda… Nous dépendons tous les deux l’un de l’autre, nous devons nous entraider. Pour ma part, je ferai tout pour franchir ce petit pas et je suis sûr que Honda travaille et réagit“.
Test MotoGP chez Honda
Lors du premier test MotoGP 2023 à Valence, la première grande nouveauté est la nouvelle formation de pilotes composée de Marc Marquez et du nouveau venu Joan Mir. Sur la piste une Honda RC-V avec plusieurs mises à jour qui nécessitent des retours. “Nous testons tout ce qu’ils nous ont apporté, c’est un prototype avec de nombreuses modifications. Nous avons apporté deux vélos différents. Il y avait des choses qui marchaient et d’autres non. En ce moment, il est difficile de savoir si nous nous sommes un peu améliorés, beaucoup ou pas du tout.», a expliqué Alberto Puig à Dazn. “Nous devons nous améliorer en tout. En puissance, en freinage, en entrée de virage. Lorsque vous êtes en retard, vous savez ce que vous devez améliorer, mais lorsque vous êtes tellement en retard, vous devez tout améliorer“.
Joan Mir nouvelle entrée au HRC
Ducati semble difficile à joindre rapidement, même si le nom de la marque championne du monde n’apparaît jamais dans les propos du team manager. “Je ne sais pas comment vont les autres, je sais que nous ne sommes pas bien. Nous devons améliorer notre vélo“. L’arrivée d’un champion comme Joan Mir peut être d’une grande aide pour l’équipe Repsol Honda, même si elle devra d’abord conclure une phase d’adaptation plus ou moins longue. “Il ne connaît pas la moto et pour lui tout est plus compliqué. Marc est déjà sur le point de s’améliorer car il connaît la moto. Les considérations de Joan seront intéressantes car il a été avec une autre marque. Pour 2023 nous lui demanderons d’aller le plus vite possible“.
