Dzisiaj w Ricardo Tormo w Walencji przedsezon MotoGP 2023 rozpoczyna się dniem testów Irty. W poniedziałek w boksach było wielkie zamieszanie, jeźdźcy zabarykadowali się w nowych „pudełkach” na testy ergonomiczne, pierwsze zwykłe zdjęcia, podejście z nowymi technikami. Będzie to debiut Enei Bastianini z fabrycznym czerwonym Ducati i pierwszym podejściem do Desmosedici GP22, chociaż nie różni się on zbytnio od GP21, z którym zajął trzecie miejsce w Mistrzostwach Świata 2022. Pit-lane otwarty od 09:30 do 17: 30 .
Wiadomości z KTM
Zespół Hervé Poncharal zmienił całą grafikę pudeł z KTM na GASGAS, ale także KTM RC16 będzie nosił nowe sformułowanie GASGAS -Factory na liberii, z nową koncepcją owiewek w kolorze czarnym i czerwonym zamiast pomarańczowym dla nowicjuszy Pol Espargarò i mistrz Moto2 Augusto Fernandez. Bardzo szybki Brad Binder został ponownie potwierdzony, Jack Miller przybędzie do zespołu fabrycznego kierowanego przez Francesco Guidotti po ostatniej imprezie z Ducati. Pol Espargaró ma kontrakt z HRC do 31 grudnia, więc nie będzie mógł umieścić na swoim rowerze logo GASGAS, które będzie miało napis POL44. Zamiast tego Augusto Fernandez natychmiast rozpocznie nowy projekt fabryczny GASGAS MotoGP.
Pirro jest jedynym zawodnikiem testowym MotoGP na torze
We wtorek nie zobaczymy wielu kierowców testowych na torze w Walencji. Cal Crutchlow nie został powołany przez Yamaha. Stefan Bradl testował nowy materiał dla Hondy w Jerez w sobotę i niedzielę, ale nie powinien być w akcji. Kierowca testowy Michele Pirro wspina się po czerwonej strzałce dopiero rano. Dani Pedrosa przybył do Walencji po weekendzie w wyścigach samochodowych, ale nie weźmie udziału w teście MotoGP. Aprilia Racing również obejdzie się bez kierowcy testowego Lorenzo Savadori, ale nowy zespół satelitarny RNF zadebiutuje z Miguelem Oliveirą i Raulem Fernandenzem. Producent Noale musiał po raz pierwszy skonfigurować cztery RS-GP22 dla nowego zespołu klientów CryptoDATA-RNF oraz pierwsze wersje 2023 dla zespołu fabrycznego.
Honda tasuje karty
Nadszedł czas na zmiany w Hondzie, wraz z pojawieniem się duetu Suzuki Joan Mir, obok Marca Marqueza i Alexa Rinsa, w garażu LCR Lucio Cecchinello. Najnowsze wieści dotyczą zespołu Gresini Racing, w którym Alex Marquez ląduje na miejscu Enei Bastianiniego, chętny do ponownego startu w mistrzostwach MotoGP po trzech sezonach po cichu z RC213V. I kto wie, czy nie jest to preludium do zmiany także dla jego starszego brata, który od jakiegoś czasu wysyła sygnały alarmowe na wyższe piętra HRC.
