Μετά από ένα ανηφορικό Σαββατοκύριακο, ο Pecco Bagnaia και οι άνδρες της Ducati ανέπνευσαν με ανακούφιση στο τέλος της προθέρμανσης. Η Βαλένθια έκανε κάποιες συγκινήσεις, ειδικά στον FP1, με τον καλύτερο χρόνο του Fabio Quartararo και τους Piedmontese εκτός βαθμών. Ήταν το χειρότερο σενάριο που θα μπορούσε να συμβεί, ο τίτλος του MotoGP κινδύνευε να γλιστρήσει από τα χέρια της πιο όμορφης. Στο τέλος των 20 λεπτών του «ζεστάματος» το πρωί της Κυριακής, η Gigi Dall’Igna & co. κατάλαβαν ότι το μεγάλο εγχείρημα ήταν πλέον κοντά.
Η Ducati επιστρέφει για να γράψει ιστορία
Με περιθώριο 23 πόντων, ο Pecco Bagnaia μπόρεσε να διαχειριστεί με σύνεση στους 27 γύρους του GP της Βαλένθια. Δεν είναι εύκολη υπόθεση όταν έχεις στα χέρια σου ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο 290hp 1000cc, με τα ελαστικά που πρέπει να είναι ζεστά αν δεν θέλεις να τρακάρεις από γωνία σε γωνία. Το μυστικό της επιτυχίας έγκειται στην επίθεση στον αντίπαλο της Yamaha στους πρώτους γύρους του αγώνα, επιβραδύνοντας τον ρυθμό του έτσι ώστε να αυξηθεί η διαφορά από το ηγετικό γκρουπ που σχηματίζουν οι Rins, Martin και Marquez. “Ήταν καλός στο να τον κάνει να χάσει πολύτιμα δέκατα – λέει ο Βενετός στρατηγός Dall’Igna -. Αυτό είναι ένα αποτέλεσμα που δεν είναι μόνο καλό για εμένα, τη Gigi και όσους εργάζονται στη Ducati, αλλά για όλους τους θαυμαστές και τους πελάτες μας σε όλο τον κόσμο. Χρειάστηκαν 15 χρόνια για να επαναλάβουμε τον θρίαμβο του Κέισι, αλλά πιστεύω ότι τώρα μπορούμε να ανοίξουμε έναν κύκλο, με ένα Pecco που το 2023 θα το βρούμε ακόμα πιο δυνατό“.
Μετά το MotoGP, είναι η ώρα των Superbike
Η σεζόν του 2022 θα μείνει αξέχαστη για πάντα στο Borgo Panigale, με ένα άνευ προηγουμένου Triple Crown. Για τρία χρόνια η Ducati μονοπωλούσε την κατάταξη των κατασκευαστών, ήταν σαφές σημάδι ότι μόνο το άλογο που νικούσε έλειπε για να βάλει στόχο το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP, αλλά το όνειρο συνεχίζεται. Γιατί το επόμενο Σαββατοκύριακο, στην Ινδονησία, ο Alvaro Bautista θα μπορούσε επίσης να χαρίσει τον τίτλο Superbike. “Είχαμε μια τρελή σεζόν και εκεί και ο Alvaro διασκεδάζει τώρα. Προφανώς, στο MotoGP όπως και στο Superbike έχουμε την καλύτερη μοτοσυκλέτα», παραδέχεται περήφανα ο γενικός διευθυντής της Ducati Corse. Εδώ είναι το πάρτι, έκρηξη χαράς στους λάκκους, κόκκινες περούκες, ποτάμια αφρώδους οίνου και μερικά πούρα. Στη συνέχεια στη Μπολόνια θα γίνει το τελευταίο πάρτι που περιμένει τον θρίαμβο στο WorldSBK.
Τα καθοριστικά στάδια των Dall’Igna και Bagnaia
Το 2013 ο Dall’Igna δέχτηκε να αναλάβει την πρόκληση της Ducati, τρεις φορές άγγιξε το κατόρθωμα με τον Andrea Dovizioso, αλλά οι καιροί δεν είχαν ακόμη ωριμάσει. Και μπροστά του βρισκόταν ένα ιερό τέρας σαν τον Marc Marquez. “Το GP15 ήταν η μοτοσυκλέτα με την οποία ρισκάραμε περισσότερο», λέει ο Βενετός μηχανικός στη «La Gazzetta dello Sport». “Αλλά από εκείνη τη στιγμή υπήρξαν εξελίξεις, αλλαγές, μικροαλλαγές που μας έφεραν ως εδώ“. Ακόμη και το πρωτάθλημα MotoGP του 2022 δεν ξεκίνησε κάτω από ένα τυχερό αστέρι, με το Desmosedici GP22 να πληρώνει κάποια καθυστέρηση στη χειμερινή ανάπτυξη. Μέχρι την άνθηση του ποδηλάτου του παγκοσμίου πρωταθλήματος και το σημείο καμπής στο Silverstone, όπου ο Pecco Bagnaia κέρδισε παρόλο που δεν ήταν ο ταχύτερος. “Το σημάδι που δείχνει την ωριμότητα ενός πρωταθλητή“.
