Laisser respirer le moteur. C’est l’impératif catégorique de tous les concepteurs, mais dans l’usage quotidien, il est également essentiel de protéger les moteurs de la présence éventuelle de microparticules nocives.
Laisser respirer le moteur. C’est l’impératif catégorique de tous les designers. Un résultat que l’on pense dépendre uniquement ou principalement de l’utilisation d’un drain plus ou moins libre. Ce n’est pas comme ça.
Une aspiration libre est, en effet, tout aussi importante, mais dans l’utilisation quotidienne, il est également essentiel de protéger les moteurs de la présence éventuelle de microparticules nocives., si vous inspirez, dans l’air. BMC est né de ce besoin, résultat de la passion pour les moteurs de fondateur et actuel président Gaetano Bergami.
De l’importation de produits de course par Yoshimura, Mikuni, Kayaba, Bridgestone et Cosworth en 1973, nous sommes passés à la construction de motos complètes, qui ont atteint les 24 Heures du Mans sous l’égide de l’équipe officielle Suzuki jusqu’en 1995, une demande particulière est arrivée de l’écurie qui a conduit, en 15 jours, à la construction d’un prototype de ce qui deviendra plus tard les fameux filtres à air rouges BMC.
Le reste est l’histoire d’aujourd’hui: au cours des quatorze dernières années, BMC a équipé les voitures de F1 gagnantes, ramenant à la maison ben 14 Titres Constructeurs et 14 Titres Pilotes. LADe plus, BMC a toujours été un protagoniste du championnat DTM e aux 24 Heures du Mans, où il a remporté 12 et 15 titres respectivement ces dernières années, équipant Audi et Porsche.
Le même niveau d’excellence a été atteint pour les deux roues : depuis 2005, BMC est le fournisseur et sponsor officiel de Yamaha Factory Racing, me soutenir équipe Monster Energy Yamaha MotoGP et Yamaha Worldsbk Superbike.
Un partenariat durable et gagnant qui a permis de remporter l’an dernier le 6ème titre Pilotes grâce aux championnats du monde remportés par Fabio Quartararo et Toprak Ratzgatlioglu.
Grâce à cela, BMC 2021 a remporté quatre victoires mondiales, respectivement en Formule 1, WRC (World Rally Championship), Subaru Super GT, Yamaha Moto GP et Yamaha SBK.
Grâce à l’expérience acquise dans les compétitions, au plus haut niveau, la gamme de produits de rechange a un niveau de qualité si élevé qu’elle peut être utilisée comme équipement standard sur des supercars du calibre de Lamborghini, Ferrari et Porsche.
Les filtres en coton BMC sont conçus et fabriqués en Italie par des ingénieurs et techniciens italiens et, même dans les conditions les plus extrêmes, ils garantissent des performances maximales, mais aussi une dureté et une fiabilité certifiées par les normes internationales ISO5011.
Une norme, cette dernière qui indique la méthodologie de test des systèmes de filtrage et le type de poussières utilisées : ce sont des poudres aux granulométries particulièrement fines allant de 1 à 80 microns filtrées avec efficacité jusqu’à 97% par les filtres BMC par rapport aux normes et donc certifiés aux plus hauts niveaux.
