Marc Marquez est toujours avide de titres mondiaux, d’autant plus maintenant que sa condition physique s’améliore. Après quatre opérations au bras droit en deux ans, l’envie de revenir au sommet du MotoGP est palpable, comme en témoignent la pole position à Motegi et le podium à Phillip Island. Des résultats qu’aucun compagnon de marque n’a pu égaler en son absence, aux prises avec une Honda RC-V difficile à apprivoiser. À Valence, il est déjà temps de se tourner vers l’avenir et de le faire de manière décisive, car lors de la conférence de presse de jeudi, il bat ses poings sur la table contre son constructeur.
La convalescence de Marc Marquez
L’année dernière, il a même changé de résidence, déménageant de Cervera à Madrid pour suivre la rééducation et accélérer les temps de récupération. Mais il s’attend à ce que HRC fasse la même chose, voire plus, car le retard technique de Ducati est assez conséquent. Les choses ne se sont pas déroulées comme prévu en Malaisie tout le week-end et la RC213V a été particulièrement abîmée par la chaleur tropicale, tout en terminant par une satisfaisante 7ème place. Au lendemain de la dernière manche asiatique, il est retourné en Espagne où il s’est également entraîné avec le dirt bike, pour la première fois depuis février. “J’ai encore besoin de temps car le motocross est très agressif, mais si nous continuons à travailler, je peux toujours me sentir mieux pendant l’hiver“.
L’alarme sonne dans la maison Honda
Pour la prochaine saison MotoGP, plusieurs étapes personnelles et collectives seront nécessaires. “Nous ne sommes pas encore au niveau pour viser la Coupe du monde. Vous pouvez vous battre sur la tournée asiatique et ce week-end, mais pour le titre, je dois faire un pas en avant cet hiver et Honda doit en faire deux. Je dois donner 100% de ma part, puis Honda doit faire le saut en qualité pour pouvoir se battre à égalité avec mes rivaux.», a ajouté Marc Marquez. Mardi il y aura le premier test de la pré-saison 2023, il ne sait toujours pas de quel matériel il disposera.
Le vendredi des essais libres, le travail se poursuit sur le nouveau package aérodynamique de style Ducati, en ce moment un point de référence incontournable. “Je ne sais toujours pas exactement ce qu’ils transportent. On n’en a pas parlé, je préfère attendre dimanche après-midi… Valence est une bonne piste pour nous et je veux d’abord me concentrer sur ce Grand Prix.“.
Un conseil pour Pecco Bagnaia
Ce week-end, il sera spectateur de la course au sceptre MotoGP entre Pecco Bagnaia et Fabio Quartararo. Avec le pilote Ducati définitivement devant avec 23 points de plus sur l’adversaire direct de Yamaha. “La deuxième partie de saison de Pecco a été incroyable, tout comme l’année dernière… Ducati est meilleur que Yamaha, mais les deux méritent ce titre. Pecco a un vélo très rapide et peut même survivre à une course dans le groupe. Ils ont un moteur incroyable, le plus rapide de la catégorie reine. Ils sont également solides sur les freins, en particulier en ce qui concerne la stabilité. La vitesse en virage de la Ducati, en revanche, est plus lente que celle de la Honda“. S’il était à la place de Bagnaia, comment se comporterait-il ? “Je penserais juste à finir la course, c’est la meilleure façon de gagner le championnat. Il s’est déjà risqué en Malaisie et ici le résultat ne compte pas“.
