若い才能と経験豊富なドライバー、すでにレースに勝った男たち、そしてまだ輝いていない他の人たち。 特にMoto3とMoto2では、来週からMotoGPのライダーが多く出走します。
MotoGP に参戦したライダーの中で、2023 年に契約を結んでいないライダーはいません。イタリア人はなおさらです。 ドヴィツィオーゾが競技から離れたほか、MotoGP からはダリン・ビンダーが Moto2 に復帰し、レミー・ガードナーがスーパーバイクに参戦する。
一方、Moto2ではイタリア人2人を含め、徒歩のライダーが数人。
アレッサンドロ ザッコーネはまだどのチームとも契約していません。 彼はグレシーニに再確認されることを望んでいたが、何もすることがなく、バレンシアのレースは現在、リミニ出身の23歳の世界選手権での最後のレースであるため、現時点では契約がない.
ベテランのシモーネ・コルシにとってもMoto2の最後のレース。 彼が 2023 年に何をするかは不明ですが、彼がライダーとして世界選手権に出場することはないでしょう。 彼はおそらく MV Agusta Forward に残り、他の任務を遂行するだろうが、彼が生産デリバティブ、おそらく CIV SBK で競争するかどうかは誰にもわからない。
代わりにチーム スナイパーズの Moto3 に戻ったロマーノ フェナティも、フット ライダーのリストの一部になることを恐れていました。
Moto3では、2022年を勝利でスタートさせたアンドレア・ミーニョをはじめ、現在多くのイタリア人ライダーが足を踏み入れていますが、逆に彼は期待を下回るシーズンの作者でした。 エリア バルトリーニ、アルベルト スーラ、ニコラ カッラーロも 2023 年の契約をまだ結んでいません。
写真：MotoGP.com
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