Seit einiger Zeit hat Scott Redding einen Kreuzzug gestartet, um eine Mindestgewichtsgrenze für Motorräder und Fahrer in der World Superbike einzuführen. Der Grund ist bekannt: Mit seiner Größe und seinem Gewicht fühlt er sich gegenüber kleineren und leichteren Kollegen wie Alvaro Bautista benachteiligt.
FIM und Dorna arbeiten an diesem Thema. Sie versuchen herauszufinden, wie sie am besten eine Änderung der Verordnung annehmen können, die ein größeres Gleichgewicht schaffen kann, eine Lösung, die niemandem missfällt. Für die Meisterschaft 2023 sind jedoch keine Neuigkeiten geplant, nur die Regel des Mindestgewichts des Motorrads von 168 Kilo bleibt in Kraft, während das, was der BMW-Fahrer fordert, mindestens 2024 warten muss.
Superbike-Gewichtsgrenze, Redding stellt Valentino Rossi und Marc Marquez in die Mitte
BMW durch Motorsport-Direktor Marc Bongers sagt, er unterstütze die Schlacht von Redding, fordert aber gleichzeitig, dass die Mindestgewichtsgrenze im Detail studiert wird, weil es auch ein Sicherheitsproblem gibt. Eine weise Position des niederländischen Managers.
Aber kurz nach seinen Aussagen traf ein neuer Post von Scott auf Instagram ein, der sich auf die Angelegenheit bezieht. Er postete ein Foto mit Valentino Rossi und Marc Marquez, einer groß und dünn, der andere klein und muskulös, und schrieb folgende Worte: „Das ist interessant. Welcher Fahrer hat Ihrer Meinung nach ein gesundes Gewicht? Was ist körperlich stärker? Nur weil es noch nie eine Gewichtsbegrenzung gegeben hat, sollte es nie eine geben? Wir hatten noch nie Airbag-Schutzsysteme, heißt das, wir hätten sie nie haben dürfen?“.
SBK, Redding antwortet denen, die ihn kritisieren
Unter den Leuten, die den Posten des BMW-Fahrers kommentieren, gibt es einige, die seine Position teilen, darunter Dominique Aegerter, aber auch viele, die ihn kritisieren. Mehr als jemand denkt, dass seine Beschwerde darauf zurückzuführen ist, dass Bautista mit der Ducati gewonnen hat, einem Motorrad, mit dem er zwei Jahre lang Rennen gefahren ist, während er in BMW kämpft.
Denjenigen, die ihn angreifen, antwortete er: „Ich mache diese Kommentare nicht, weil ich weine und mich beschwere. Das ist mir egal, da ich diesen Nachteil schon mein ganzes Leben lang hatte. Ich habe nur den Mumm, über eine Situation zu sprechen, über die mehr als die Hälfte des Superbike-Starterfelds persönlich spricht“.
Redding wiederholt, dass auch andere Kollegen privat eine ähnliche Idee äußern und sich dann nicht öffentlich bloßstellen. Er hat beschlossen, sich zu exponieren und Lärm zu machen, in der Hoffnung, dass sich etwas ändert. Wir werden sehen, ob und wann es zufrieden sein wird.
Foto: Instagram
