KTM luo perustan kukoistavalle tulevaisuudelle MotoGP:ssä ja moottoripyörämarkkinoilla. Mattighofen-yhtiö jatkaa tuotemerkkiensä laajentamista ja osti hiljattain myös enemmistön MV Agustan osakkeista. Hän teki niin Pierer Mobility AG:n kanssa, toimitusjohtaja Stefan Piererin perustaman yrityksen kanssa, joka vuonna 1992 alkoi palauttaa KTM-brändiä entiseen loistoonsa. Vuonna 2012 hän oli aiemmin ostanut Husqvarnan BMW:ltä ja vuonna 2020 hän otti haltuunsa sataprosenttisesti Espanjan GasGasin. Ja MotoGP-paddockissa se alkaa houkutella paitsi ajajia, myös teknikoita ja johtajia.
KTM kuin kulovalkea
Ei liian kaukaisessa menneisyydessä itävaltalainen merkki yritti myös saada käsiinsä Ducatiin tekemällä tarjouksen (hylätty) Audille ja Volkswagen-konsernille. Puhuttiin myös tietystä kiinnostuksesta Triumphia kohtaan, mutta Ison-Britannian erottua Euroopan unionista hanke jäi karille. Borgo Panigale -yhtiö on edelleen KTM-miehille vertailukohta MotoGP:ssä. Palkattuaan Fabiano Sterlacchinin ja Francesco Guidottin Red Bull -boksiin saapuu pian muita tärkeitä henkilöitä. Mukaan lukien Alberto Giribuola ja Cristhian Pupulin, vastaavasti Enea Bastianinin ja Johann Zarcon miehistöpäällikkö. Jack Millerin lisäksi, joka viiden Desmosedici-kauden jälkeen tukee RC16-prototyypin kehitystä.
MotoGP-tittelin hyökkäys
Muutokset, jotka saivat Ducati-miehet tarkistamaan roolinsa tehtaan kiertoradalla ja Pramacin tiimissä. Marco Rigamonti siirtyy Zarcosta Bastianiiniin ranskalaisen kanssa, joka löytää vanhan tutun Massimo Branchinina, joka tunnettiin Moto2:n maailmanmestaruuskilpailujen aikaan. “Aluksi halusin viedä Massimon MotoGP:hen, mutta hän jäi Aki Ajon luo – muisteli Johann Zarco -. Mutta nyt on oikea aika, koska KTM ottaa tyyppejä Ducatista ja Ducati ottaa myös tyyppejä KTM:stä. Joten tavallaan se on vaihtoa“, Transalpiini hymyili.
KTM “valmistettu Italiassa”
Viimeisen Valencian MotoGP-kisan jälkeen lähtee myös Alberto Giribuola, jolla on johtava rooli KTM RC16:n kehittämisessä ja joka löytää uudelleen vanhoja Ducati-tuttuja. Mukaan lukien Francesco Guidotti, todennäköisesti hänen kätensä on Emilian alueen uusien tulokkaiden takana. Mutta Toscanan joukkueen manageri selitti “La Gazzetta dello Sportille”: “En vienyt ketään pois. Ovatko he (Giribuola ja Pupulin, toim.) chän tarjosi. Olisin etsinyt niitä, totta, mutta he odottivat minun antaneen minulle saatavuuden. Mutta tärkeiden miesten menetys on ehto, johon nykypäivän Ducatilla on varaa“.
Kuva: MotoGP.com
