Weniger als eine Woche und Alex Marquez wird endlich in der Lage sein, auf seine neue Ducati Desmosedici GP22 zu steigen. Der jüngere der Cervera-Brüder, der mit zwei WM-Titeln in der Tasche in der MotoGP gelandet ist, will die schwierigen drei Jahre bei Honda vergessen und in Valencia seinen letzten Grand Prix mit der RC213V bestreiten. Ein Motorrad, das ihm nur zwei Podestplätze und ein Dutzend Top-10-Platzierungen bescherte, mit denen er nie das gleiche Gefühl wie Marc entwickeln konnte. Es bleibt eine gute Erinnerung an die Marke Golden Wing, die ihm sein Debüt in der Königsklasse ermöglichte.
Alex Marquez über den Prototypen der MotoGP-Weltmeisterschaft
Auf der Rennstrecke von Ricardo Tormo in Cheste endet das HRC-Kapitel und das von Gresini Racing beginnt. Er wird sich mit Fabio Di Giannantonio zusammenschließen, einer frischen und potenziell siegreichen Fahreraufstellung, mit der Ducati, mit der Pecco Bagnaia kurz davor steht, die MotoGP-Weltmeisterschaft zu gewinnen. Die Verpflichtung beim Team von Nadia Gresini kam noch vor der Sommerpause.Ich brauchte eine Veränderung„Es hätte kein besseres Motorrad geben können, um Impulse zu finden und in Richtung der oberen Bereiche der Gesamtwertung zu starten. Eine Desmosedici, die sich an viele Fahrstile anpassen kann, schnell sowohl in der fliegenden Runde als auch im Renntempo. Es genügt, die Ergebnisse der „Babys“ Enea Bastianini, Marco Bezzecchi und Jorge Martìn zu sehen, die gleich bei ihrem Debüt Großes leisten konnten.
Alex Marquez wird Ducati am Dienstag, den 8. November, zum ersten Mal beim Valencia-Test testen. Es ist schwer vorherzusagen, was ihn erwartet, bevor er den Borgo Panigale-Prototypen fährt. Es ist jedoch leicht zu glauben, dass die Anpassung viel einfacher sein wird als beim Honda RC-V. “Wie man sieht, ist es für ganz unterschiedliche Fahrstile geeignet, dann liegt es an mir„Er sagte in einem Interview für seinen Sponsor Estrella Galicia 0.0.
Die Ducati-Ära beginnt in Valencia
Die Telemetrie zukünftiger Markenkollegen wird sich als nützlich erweisen, um die Einarbeitung in das GP22 zu beschleunigen. “Es wird notwendig sein, zu lernen und offen zu sein, zuzuhören und von allen zu lernen, Ducati-Fahrer zu studieren, was Bagnaia gut macht, was Zarco macht, was Martín oder Bastianini anders machen. Und von dort aus versuchen Sie zu lernen und zu sehen, was die Stärken der Ducati sind … Bastianini ist sehr gut in Kurven und Bagnaia bremst großartig, aber worauf Sie achten müssen, ist die „Mischung“, die meiner Meinung nach die ist perfekter Punkt“.
Vorhersagen zu machen wäre verfrüht, Alex Marquez will erst einmal wieder Spaß an einem MotoGP-Prototypen haben. Bei Honda riskierte er, sein Talent auszulöschen, bei Ducati sucht er nach einem Neustart und einem Pfeil, mit dem er ins Herz der Weltmeisterschaft eindringen kann. “Den „sturen“ und fleißigen Alex werden wir auf jeden Fall sehen, aber am Ende möchte ich mich nicht auf eine bestimmte Position festlegen. Wir müssen das Motorrad testen, es steht eine Vorsaison bevor und von da an müssen wir sehen, wie wir anfangen, wo wir stehen und uns realistische Ziele setzen. Während der Saison werden wir sehen, wo wir stehen und was wir anstreben können“.
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