In einer Zeit wirtschaftlicher Schwierigkeiten und Unsicherheiten aus mehreren Blickwinkeln ist die Ankunft zweier neuer Realitäten im Zusammenhang mit dem EBR der FIM zweifellos eine positive Nachricht. Die World Endurance-Saison 2023 wird tatsächlich zwei neue Realitäten aus den Benelux begrüßen, die sich entschieden haben, in die Meisterschaft zu investieren, da die 24h Spa EWC Motos kürzlich in den Kalender zurückgekehrt sind. Das ambitionierte KM99-Team gibt sein Debüt in der EWC-Königsklasse, während Holland Motorstore Racing im Superstock World Cup spielt.
VON BENELUX ZUM EBR DER FIM
Da die 24 Stunden von Spa-Francorchamps wieder im Kalender stehen, ist es daher nicht verwunderlich, dass das Interesse an der FIM EWC in den Benelux-Ländern dramatisch gewachsen ist. KM99 wird direkt aus Belgien starten, mit der Präsentation der Programme in Spa. Holland Motorstore Racing aus Holland hat sich entschieden, bei seinem ersten Engagement in einer so hochkarätigen Meisterschaft auf Langstrecken-Motorradrennen zu setzen, eine lokale Realität.
KM99-Ambitionen für den FIM EBR 2023
Ausgehend vom KM99-Team sprechen wir von einer Struktur, die mit einer Yamaha YZF-R1 #99 mit Dunlop-Reifen den Angriff auf die EWC-Spitzenklasse geben wird. Unter der Leitung von Mario Kupper und Gaetan Schyns sowie der DG Sport Organisation (seit Jahren mit einem eigenen Team im Ausdauersport engagiert, heute Veranstalter der 6 Stunden von Spa) strebt dieses belgische Team für dieses Debüt in der EWC das Podium an. Genau aus diesem Grund wurden zwei hochkarätige Fahrer wie Florian Marino und Bastien Mackels verpflichtet, letzterer war bei der kürzlich in Spa abgehaltenen Pressekonferenz anwesend und bereits für einen ersten Test in Valencia auf der Strecke. Der dritte Fahrer muss noch bekannt gegeben werden, aber es ist die Rede von einem Top-Fahrer, der 2022 mit einem offiziellen Team gefahren ist.
HOLLAND MOTORSTORE IM SUPERSTOCK
Holland Motorstore Racing wird auch beim Superstock World Cup vertreten sein, dem ersten rein holländischen Team, das diese Spezialität seit über 10 Jahren startet. Mit einer R1 und mit der Unterstützung von Yamaha Benelux werden die orangefarbenen Martin van Ruitenbeek, Xavier van Duffelen und Jaivy Eikelenboom bei den drei im Kalender vorgesehenen 24 Stunden Rennen fahren. Wenn man bedenkt, dass das allererste World Endurance-Rennen 1980 in Assen ausgetragen wurde, ist die Rückkehr der Niederlande in den EWC zweifellos eine gute Nachricht …
