Kevin Calia ser tilbage på sin fortid med et smil. Han landede ikke i verdensmesterskabet, men var en hovedperson på italiensk og internationalt niveau. Den 28-årige fra Imola har i løbet af sin karriere truffet mange modige valg: Nogle er gået godt, andre mindre, men han fortryder det ikke. I dag konkurrerer han i udholdenhed og er holdleder i CIV Junior.
“Jeg begyndte at konkurrere i minicykler som barn – siger Kevin Calia – Jeg vandt den italienske to gange og den europæiske en gang, så vandt jeg i 2006 Metrakit-trofæet, hvor alle de nye unge deltog. Året efter vandt jeg PreGP World Cup i Valencia ved at slå Vinales og Oliveira. Jeg deltog derefter i tre år med Rookies Cup, men jeg var ofte på jorden. Under alle omstændigheder vandt jeg i Brno og nåede flere podier. Jeg gik derefter videre til CIV 125, og i 2011 sluttede jeg mesterskabet på tredjepladsen bag Antonelli og Fenati. I 2012 dimitterede jeg som den italienske Moto3-mester, og jeg sluttede på tredjepladsen i EM i Albacete ”.
På det tidspunkt landede du på verdensmesterskabet?
“Nej, nej, jeg gjorde det, men jeg gik direkte til Superbikes”.
Dalla Moto3 alle SBK?
“Ja, og det var et fremragende valg, som jeg ville træffe igen, fordi jeg kørte for nogle fremragende hold, og jeg opnåede stor tilfredsstillelse. Siden 2014 har jeg konkurreret i 3 år med Aprilia Nuova M2 i det italienske Superbike Championship og i Superstock 1000 FIM Cup. Jeg blev nummer to i CIV og tredje i Stock 1000. Men så tog jeg en beslutning, der ikke var alt for korrekt “.
Hvad gjorde du?
“Jeg lod mig lokke af ideen om at køre World Superbike på Suzuki med et hold, der burde have været i toppen. Projektet så godt ud, det blev præsenteret i stor stil, men det forsvandt som en sæbeboble. Så jeg genstartede fra CIV, men nu var mine WSBK-drømme forsvundet ”.
fortryder?
“Den eneste, jeg har, er, at hvis jeg var blevet hos Aprilia Nuova M2, i stedet for at prøve at tage til verdensmesterskabet med Suzuki, kunne min professionelle karriere have taget en anden drejning og ville have været mere rolig. I visse øjeblikke er det dog svært at vurdere tingene korrekt”.
I 2021 kom du så med i Endurance.
“Ja sidste år sluttede jeg på tredjepladsen i mine første 24 timer i Bol’Or og vandt i aktierne. I år deltog jeg igen i EWC, og jeg sluttede på andenpladsen sammen med mine andre eventyrere ved 24H i Le Mans. Så i de to løb med Saltarelli og Gamarino var der meget uheld. Vi havde nogle problemer, lige da vi kæmpede for sejren. Udholdenhedsløb er sådan her ”.
Var det et kort skridt fra rytter til Team Manager?
”Jeg har samarbejdet med Nannellis skole i nogen tid. Vi har skabt en børnehave til CIV Junior ”, 74″-holdet med 2 ryttere i 110cc, 2 i 160cc og 3 i 190cc. I år vandt vi det italienske Ohvale GP-0 110cc mesterskab”.
Projekter for 2023?
“Vi fra Team 74 og Pasini Racing Team fra Brescia er gået sammen. Vi laver CIV Junior sammen. Vi vil være en smuk virkelighed, aktiv for unge menneskers vækst. Som rytter vil jeg fortsætte med at konkurrere i Endurance”.
Hvad prøver du at formidle til de unge?
”Min erfaring som rytter er derfor en metode til at arbejde på banen, engagement og seriøsitet med henblik på en fremtid i Pre Moto3. Jeg forsøger også at få børnene til at forstå, at I er rivaler på banen, men når først I tager hjelmen af, er I alle venner og har det sjovt sammen”.
Instagram billeder
