Kevin Calia ser tillbaka på sitt förflutna med ett leende. Han landade inte i världsmästerskapet utan var en huvudperson på italiensk och internationell nivå. 28-åringen från Imola har under sin karriär gjort många modiga val: vissa har gått bra, andra mindre men han ångrar det inte. Idag tävlar han i uthållighet och är lagledare i CIV Junior.
“Jag började tävla i minicyklar som barn – säger Kevin Calia – Jag vann den italienska två gånger och den europeiska en gång, sedan 2006 vann jag Metrakit-trofén där alla nya ungdomar deltog. Året därpå vann jag PreGP World Cup i Valencia genom att slå Vinales och Oliveira. Jag gjorde sedan tre år Rookies Cup men jag var ofta på marken. Jag vann i alla fall i Brno och tog flera pallplatser. Jag gick sedan vidare till CIV 125 och 2011 slutade jag mästerskapet på tredje plats bakom Antonelli och Fenati. 2012 tog jag examen som italiensk Moto3-mästare och jag slutade trea i EM i Albacete ”.
Vid det laget landade du på VM?
“Nej, nej, jag gjorde det, men jag gick direkt till Superbikes”.
Dalla Moto3 alla SBK?
“Ja och det var ett utmärkt val som jag skulle göra igen eftersom jag tävlade för några utmärkta lag och jag samlade stora tillfredsställelser. Sedan 2014 har jag tävlat i 3 år med Aprilia Nuova M2 i italienska Superbike Championship och i Superstock 1000 FIM Cup. Jag slutade tvåa i CIV och trea i Stock 1000. Men sedan tog jag ett beslut som inte var alltför korrekt “.
Vad gjorde du?
“Jag lät mig lockas av idén att köra World Superbike på Suzuki med ett team som borde ha varit i toppen. Projektet såg bra ut, det presenterades på ett stort sätt men det försvann som en såpbubbla. Så jag började om från CIV men vid det här laget hade mina WSBK-drömmar försvunnit ”.
Ånger?
“Den enda jag har är att om jag hade stannat hos Aprilia Nuova M2, istället för att försöka åka till VM med Suzuki, så kunde min proffskarriär ha tagit en annan vändning och hade varit lugnare. I vissa ögonblick är det dock svårt att utvärdera saker korrekt”.
2021 gick du sedan med i Endurance.
“Ja förra året slutade jag trea under mina första 24 timmar på Bol’Or och vann i aktierna. I år deltog jag igen i EWC och jag slutade tvåa med mina äventyrare på 24H i Le Mans. Sedan var det mycket otur i de två loppen med Saltarelli och Gamarino. Vi hade några problem precis när vi kämpade för vinsten. Uthållighetslopp är så här”.
Var det ett kort steg från ryttare till Team Manager?
”Jag har samarbetat med Nannellis skola under en tid. Vi har skapat en barnkammare för CIV Junior ”, 74″-laget med 2 ryttare på 110cc, 2 på 160cc och 3 på 190cc. I år vann vi det italienska Ohvale GP-0 110cc mästerskapet ”.
Projekt för 2023?
”Vi från Team 74 och Pasini Racing Team från Brescia har gått samman. Vi kommer att göra CIV Junior tillsammans. Vi kommer att vara en vacker verklighet, aktiv för ungdomars tillväxt. Som ryttare kommer jag att fortsätta att tävla i Endurance”.
Vad försöker du förmedla till ungdomar?
”Min erfarenhet som ryttare är därför en metod att jobba på banan, engagemang och seriositet inför en framtid i Pre Moto3. Jag försöker också få barnen att förstå att ni är rivaler på banan men när ni väl tar av er hjälmen är ni alla vänner och har roligt tillsammans”.
Instagramfoton
