对于瓦伦西亚赛道来说，2023 年夏天将是一个忙碌的夏天。 事实上，预计新工作首先涉及沥青的全面更新。 除了安排电路的其他方面，如绿地或看台。 接近 MotoGP 总决赛的消息，计划在接下来的几天在这条赛道上进行。 世界锦标赛的固定阶段之一，以及刚刚在 Ricardo Tormo 结束 2022 年的 JuniorGP。
一条于 1999 年落成的赛道，此后成为 MotoGP 世界锦标赛的举办地。 从 2001 年开始，它成为赛季的最后一轮（从世界的角度来看，它通常也是决定性的 GP，就像今年一样）。 除了艰难的 2020 年，这让每个节目都感到不安。 瓦伦西亚举办了双轮比赛，决定性地将冠军头衔授予胡安·米尔，但这是唯一一年在“新秀”波尔蒂芒举行赛季决赛。
早在 2012 年，这条赛道就完全重新铺设，而在 2016 年，直道的最后一段刹车区域发生了一些变化。 到 2023 年，沥青的完全更新又回来了，Ricardo Tormo 的 4005 米长度为 58,536 立方米。 在 FIM 和 FIA 的密切关注下，一项措施旨在提高抓地力，最重要的是提高许多锦标赛访问过的赛道的安全性。 不仅是 MotoGP 和 JuniorGP，甚至是四轮，或者自行车和铁人三项。
“铺设新沥青将是2023年的伟大工程之一” 强调 Cheste 路线的总经理 Gonzalo Gobert。 “但不是唯一的，因为我们也会照顾绿地、台阶和逃生路线。 如果我们想继续举办最重要的比赛，我们就不能停止工作。”
照片： 瓦伦西亚赛道