Ramon Forcada, en av MotoGP-teknikerna med mer erfarenhet i paddocken, lämnade scenen med Andrea Dovizioso efter Misano GP. Nu har den katalanske chefsingenjören anslutit sig till personalen hos Finetwork MIR Racing Team i FIM Junior GP, men världsmästerskapet kommer att förbli den bästa sidan i hans liv. Börjar med äventyret tillsammans med Jorge Lorenzo som fick honom att vinna tre världstitlar.
Forcada hans Fabio Quartararo
Få känner till MotoGP-klassen som han, dess konsekvenser och bakgrund, de tekniska hemligheterna och orsakerna bakom de tekniska förseningarna. I en intervju med Nico Abad börjar Yamahas tidigare chefsmekaniker med att analysera Fabio Quartararos cykel, samt hans sista fantastiska prestation i Sepang. “Yamaha släpade lite efter… Fabios lopp i Malaysia var spektakulärt, han gömde problemet med cykeln precis som Marc Marquez kan dölja Hondas problem“. Ramon Forcada känner till YZR-M1:s evolutionära historia som sin egen bukbyte, efter att han också arbetat tillsammans med Dovizioso och Morbidelli de senaste åren.
Tekniska problem i Yamaha
Den franske mästaren betalar ett högt pris för kurvtagningen, där han fram till förra året utmärkte sig över sina rivaler. Men Ducati har satsat hårt på aerodynamik och även optimerat svängningen, samt hållit motorns överlägsenhet och hastigheten på raksträckorna intakta. “De andra märkena har arbetat med många detaljer som japanerna är lite ovilliga att ta med … Vi bevittnar en scenbyte i världsmästerskapet framtvingat av europeiska märken“, Med hänvisning till Ducati och Aprilia som stiger till toppen av MotoGP. “Quartararo har inte den perfekta cykeln, men han använde den aldrig som en ursäkt – rapporterar Motosans hemsida -. Han är den ende av de fem Yamaha-åkarna som har kunnat utnyttja det som finns. Han är ett extraordinärt tävlingsdjur och vet hur man hanterar problemen med frustration. Med tanke på att Morbidelli ledde 2020 undrade han vad han gick fel med och [Fabio] han bestämde sig för att gå till psykologen“.
Aprilia och den missade MotoGP-titeln
Ramon Forcada täckte också Apriliakapitlet. Efter Aleix Espargaròs seger i Argentina hade nya horisonter öppnat sig, men efter pallen i Aragon fungerade något inte längre. Enligt den tidigare MotoGP-teknikern är det två avgörande faktorer. “Pressen att vinna och ligga före, speciellt när det kommer till en överraskning. Detta, tillsammans med lagets bristande mognad, överträffar dem båda. Om du kombinerar en ryttare som inte är van vid att slåss om ett världsmästerskap och ett lag som inte är redo än, kommer det som händer i slutändan att hända.“.