발렌티노 로시는 세계 챔피언십에서 26시즌을 뛰었고, 9개의 세계 타이틀을 획득했으며, 423개의 GP를 이겼고, 115개의 우승(MotoGP에서 89회)을 우승했으며, 포디움에서 235회(프리미어 클래스에서 199회) 등반했습니다. 더 긴 경험과 비슷한 규모의 이력서를 자랑할 수 있는 라이더는 거의 없습니다. 수백만 킬로미터를 오토바이로 경주하고 훈련했습니다. 오늘도 닥터는 VR46 아카데미의 학생들과 함께 트랙과 흙길에서 계속 연습을 하고 있으며, 월드 챔피언십의 3개 클래스에 참가하는 아들들에게 건강을 유지하고 유용한 조언을 해주고 있습니다.
Valentino Rossi가 물리학 수업을 제공합니다.
Geopop.it의 Andrea Moccia와의 최근 인터뷰에서 Valentino Rossi는 의자에 앉아 바이크에서의 코너링 및 사고에 대한 이론을 제시했습니다. “우리는 타이어와 자전거 때문에 넘어지지 않습니다. 이 타이어는 땅에 붙어 있습니다. 타이어에 얼마나 많은 힘을 가할 수 있는지와 타이어가 얼마나 많은 접지력을 제공하는지의 문제입니다. 이 타이어는 매우 높은 응력을 견디도록 만들어졌으며 매우 단단합니다. 따라서 서행하면 차가운 타이어로 도착하고 첫 번째 제동에서 앞이 닫히기 때문에 위험합니다.“.
커브를 돌면 어떻게 되나요? Valentino Rossi는 그의 가르침을 계속합니다. “자전거는 회전하지만 당신은 이유를 모릅니다 (타다, ndr). 예를 들어 우회전을 하려면 핸들바를 안쪽으로 밀고 왼쪽으로 가지만 회전은 오른쪽으로 진행됩니다. 핸들 바는 항상 직선으로 보이지만 왼쪽으로 약간의 힘을 가하면 구부릴 수 있습니다. 기울어진 자전거, 핸들이 다른 방향으로 회전하고 자전거가 회전합니다. 자전거를 돌려서 다시 일어나려고 할 때 라이더는 바깥쪽으로 밀어내는 이 힘을 잘 막아야 합니다. 라이더의 움직임은 자전거의 행동에 큰 영향을 미칩니다.”.
크래시와 하이사이드의 차이점
Valentino Rossi는 또한 다양한 유형의 낙상을 요약하고 설명에 물리학 개념을 첨부합니다. “고점은 최악의 낙상, 높이 던지기 때문에 무섭습니다. 낙상에는 두 가지 유형이 있습니다. 아니면 앞이 닫히지만 너무 구부려서 머리가 아스팔트에서 거의 30cm 떨어진 곳에 누워 있습니다 … 빨리 가면 문제는 자갈에서 굴러 떨어지거나 어딘가 또는 자전거 자체가 충돌하는 것입니다. 왜냐하면 시간당 200발로 발사되는 160~170kg의 무게는 잠재적인 폭탄입니다. 그러나 일반적으로 자전거는 당신의 길을 가고 당신에 대해 더 많이 생각하면 가속하고 멀어집니다.“.
두 가지 유형의 하이사이드
우리는 또한 뒤쪽의 그립 부족으로 인해 넘어지며, 이 경우 우리는 높은 곳에 직면하게 됩니다. Valentino Rossi는 이들을 진입 또는 속진의 두 가지 장르로 나눕니다. “트랙션 컨트롤과 같은 전자 시스템이 있기 때문에 가속 시 고가는 이제 거의 없습니다. 모두 몸을 구부리고, 스로틀을 너무 많이 열고, 너무 많이 지쳐서 뒤로 미끄러집니다. 자전거가 미끄러지면 다시 접지력을 회복합니다. 너무 많이 마른 것과 너무 많은 가스 사이의 혼합입니다. 너무 구부리고 너무 많은 가스를 공급하면 자전거가 뒤로 미끄러지며 본능적으로 가스를 닫지만 완충 장치는 스프링처럼 다시 시작합니다. 자전거가 그립을 잡고 부수고 투석합니다.“.
반면에 오늘날의 MotoGP에서는 유입되는 고점이 더 자주 발생합니다. “속도를 줄이고 타이어 가장자리로 가면 너무 세게 달리는 동안 자전거가 미끄러지고 이미 스로틀이 닫힌 상태입니다. 180km/h로 진행되는 코너인 비온데티, 무겔로에서 다쳤을 때 이런 일이 일어났습니다. 이 경우 조종사의 포물선은 팔롬벨라처럼 더 높고 아스팔트는 상당히 단단합니다.“.
발렌티노 로시와 마지막 순간…
마지막으로 Valentino Rossi는 라이더가 지면에 임팩트가 가깝다는 것을 깨닫는 순간을 묘사하려고 합니다. “끝까지 당신은 넘어짐을 피할 수 있다는 느낌을 가지고 있지만, 지금 당신이 넘어졌을 때 당신은 여전히 당신이 그것을 믿는 십분의 일을 가지고 있습니다. 그가 당신에게 파도를 줄 때 비행의 순간이 있고 당신은 “이제 다쳤습니다. 어떻게 착륙하는지 봅시다”라고 말합니다. 바이저를 열면 – Tavullia의 샘플을 마칩니다 – 가을은 거칠다“.