Zwei Titel bereits entschieden, nur einer noch in der Pipeline. Mit dem Italiener Guido Pini, der nach der letzten Runde in Aragon die Führung übernahm! Um die Krone des European Talent Cup wird es wirklich ein enges Match mit Joel Esteban, nur drei Punkte entfernt und jetzt einzigartig, zusammen mit dem AC Racing-Fahrer, der um den Titel 2022 kämpft.Einzelrennen von 17 Runden in Valencia, dem 14-jährigen -old aus Borgo San Lorenzo peilt in seiner zweiten Saison ETC den historischen Coup an. Titel bereits entschieden, aber Ricardo Tormos großes Finale auch für die beiden anderen Kategorien: zwei Rennen für den JuniorGP, eines für die Moto2.
Europäischer Talent-Cup
Guido Pini, Tabellenführer der Meisterschaft, Joel Esteban ist nah dran, aber jetzt jagt er: Wer wird 2022 Meister? Für Spanien wäre es ein neuer Titel nach Manuel Gonzalez (2017, erstes Jahr der ETC), Xavi Artigas (2018), Izan Guevara (2019), Maximo Martinez Quiles (2021). Die einzige Ausnahme ist bisher David Alonso, kolumbianischer Sieger im Jahr 2020. Einzigartiges Rennen für den toskanischen Fahrer, einen Schritt von der Geschichte entfernt … Aber er muss das Beste aus dem Start vom 2. Startplatz vor seinem Landsmann machen Dodò Boggio, mit Esteban 5. . Dies ist auf den Abstieg von Martinez zurückzuführen, einem vorläufigen Poleman, der dann sanktioniert wurde. AC Racing Team mit drei Punkten: Neben Pini kehrt zunächst Giulio Pugliese, der italienische PreMoto3-Vizemeister, der in diesem Jahr bereits einige Male im Einsatz war, zurück. Leonardo Alessandro Zanni kommt hinzu, frischgebackener italienischer PreMoto3-Champion, der mit seinem absoluten Debüt in der ETC ausgezeichnet wurde. Aufgrund des 7. Platzes in Last Chance kann er sich jedoch nicht für das Rennen qualifizieren.
1. Casey O’Gorman – VisionTrack-Rennteam
2. Guido Pini – AC-Rennteam
3. Dodò Boggio – Aspar Junior Team
4. Brian Uriarte – Estrella Galicia 0.0
5. Joel Esteban – Aspar-Junior-Team
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18. Giulio Pugliese – AC-Rennteam
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24. Edoardo Liguori – FAU55-Rennen
JuniorGP
José Antonio Rueda ist bereits Meister, hinter ihm ist der Kampf noch offen. David Salvador, Filippo Farioli und Syarifuddin Azman kämpfen vor dem Weltsprung um den zweiten Platz in der Meisterschaft. Der 17-Jährige aus Bergamo muss dem Spanier 15 Punkte gutmachen und hat drei Zähler Vorsprung auf den 20-jährigen Malaysier. Eine italienische Wildcard ist erwähnenswert: Neben Zurutuza und Uchiumi zählt Alessio Mattei, ein 16-jähriger Fahrer, der von CIV Moto3 kommt, zum MTA Team. An Strafen mangelt es angesichts des ersten Rennens am Sonntag nicht, sogar die italienischen Jungs sind abgestiegen oder „aufgestiegen“.
1. Collin Veijer – AGR-Team
2. David Almansa – Finetwork MIR Racing Team (sanktioniert und 20. für Rennen 1)
3. José Antonio Rueda – Estrella Galicia 0,0
4. Luca Lunetta – AC Racing Team (3. für Rennen 1)
5. David Alonso – Aspar-Junior-Team
6. David Salvador – Laglisse-Akademie
7. Filippo Farioli – Aspar Junior Team (sanktioniert und 21. für Rennen 1)
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18. Alessandro Morosi – AC Racing Team (12. für Rennen 1)
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30. Alessio Mattei – Angeluss MTA Team (19. für Rennen 1)
Moto2
Die beiden besten Italiener fehlen in diesem Jahr: Nach der Zusammenarbeit zwischen Mattia Rato und dem MMR-Team ist Tommaso Marcon wegen körperlicher Probleme gestoppt. Unveröffentlichte Aufstellung für das Team von Massimiliano Morlacchi: Maxwell Toth, Gewinner der Aprilia RS660 Trophy (gemeinsam mit Francesco Mongiardo), und Hector Garzo, MotoE-Fahrer und ehemaliger Moto2-Weltmeister. Der Rookie und Vizemeister Senna Agius ist der letzte Poleman des Jahres, die restlichen Italiener (einer in der Moto2, die anderen in Superstock) liegen weiter hinten. Auch in dieser Kategorie gibt es Strafen, da unser Team in der Startaufstellung einige Plätze gut gemacht hat.
1. Senna Agius – Förderung
2. Alex Escrig – Yamaha Philippinen Stylobike Racing Team
3. Lukas Tulovic – Intaktes GP-Juniorenteam
4. Hector Garzo – Team MMR
5. Yeray Ruiz – FAU55-Rennen
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12. Mattia Volpi – AGR Team (11. für das Rennen)
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20. Pasquale Alfano – Cardoso Racing (STK) – 18. für das Rennen
21. Dino Iozzo – IUM Motorsports (STK) – 19. für das Rennen
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28. Kylian Nestola – FAU55 Racing (STK) – 26° durch die Gara
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