Deux titres déjà décidés, un seul encore en préparation. Avec l’Italien Guido Pini qui a pris la tête après la dernière manche en Aragon ! Pour la couronne de l’European Talent Cup, ce sera vraiment un match serré avec Joel Esteban, à seulement trois points et désormais unique, avec le pilote AC Racing, qui se bat pour le titre 2022. Course unique de 17 tours à Valence, l’athlète de 14 ans -old de Borgo San Lorenzo vise le coup historique dans sa deuxième saison ETC. Des titres déjà décidés, mais la grande finale de Ricardo Tormo aussi pour les deux autres catégories : deux courses pour le JuniorGP, une pour le Moto2.
Coupe d’Europe des talents
Guido Pini leader du classement du championnat, Joël Esteban est proche mais désormais il chasse : qui sera le champion 2022 ? Pour l’Espagne, ce serait un nouveau titre après Manuel Gonzalez (2017, première année de l’ETC), Xavi Artigas (2018), Izan Guevara (2019), Maximo Martinez Quiles (2021). La seule exception à ce jour est David Alonso, vainqueur colombien en 2020. Course unique pour le pilote toscan, à un pas de l’histoire… Mais il devra profiter au maximum du départ depuis la 2e place sur la grille devant son compatriote. Dodò Boggio, avec Esteban 5ème . Cela est dû à la relégation de Martinez, poleman provisoire alors sanctionné. AC Racing Team à trois points : aux côtés de Pini, Giulio Pugliese, le vice-champion d’Italie de PreMoto3, déjà déployé à quelques reprises cette année, revient tout d’abord. Leonardo Alessandro Zanni rejoint, nouveau champion italien de PreMoto3 récompensé par ses débuts absolus en ETC. Cependant, il ne parvient pas à se qualifier pour la course compte tenu de la 7e place obtenue dans Last Chance.
1. Casey O’Gorman – Équipe de course VisionTrack
2. Guido Pini – Équipe de course AC
3. Dodò Boggio – Équipe Junior Aspar
4. Brian Uriarte – Estrella Galice 0.0
5. Joël Esteban – Équipe Junior Aspar
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18. Giulio Pugliese – Équipe de course AC
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24. Edoardo Liguori – FAU55 Racing
GP Junior
José Antonio Rueda est déjà champion, derrière lui le combat est encore ouvert. David Salvador, Filippo Farioli et Syarifuddin Azman se disputent la deuxième place du championnat avant le saut mondial. Le Bergame de 17 ans doit récupérer 15 points sur l’Espagnol et compte trois points d’avance sur le Malais de 20 ans. A noter une wild card italienne : aux côtés de Zurutuza et Uchiumi, MTA Team classe Alessio Mattei, un pilote de 16 ans arrivé du CIV Moto3. Les pénalités ne manquent pas en vue de la première course de dimanche, avec même les garçons italiens relégués ou “promus”.
1. Collin Veijer – Équipe AGR
2. David Almansa – Équipe Finetwork MIR Racing
3. José Antonio Rueda – Estrella Galice 0.0
4. Luca Lunetta – AC Racing Team (3ème pour la Course 1)
5. David Alonso – Équipe junior Aspar
6. David Salvador – Académie Laglisse
7. Filippo Farioli – Aspar Junior Team (sanctionné et 21e pour la course 1)
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18. Alessandro Morosi – AC Racing Team (12ème pour la Course 1)
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30. Alessio Mattei – Angeluss MTA Team (19ème pour la Course 1)
Moto2
Les deux meilleurs Italiens sont absents cette année : après la collaboration entre Mattia Rato et l’équipe MMR, Tommaso Marcon est arrêté en raison de problèmes physiques. Line-up inédit pour l’équipe de Massimiliano Morlacchi : Maxwell Toth, vainqueur du Trophée Aprilia RS660 (conjointement avec Francesco Mongiardo), et Hector Garzo, pilote MotoE et ancien Champion du Monde Moto2. Le rookie et vice-champion Senna Agius est le dernier poleman de l’année, les Italiens restants (un en Moto2, les autres en Superstock) sont plus loin derrière.
1. Senna Agius – Promotion
2. Alex Escrig – Équipe de course Yamaha Philippines Stylobike
3. Lukas Tulovic – Équipe junior Intact GP
4. Hector Garzo – Équipe MMR
5. Yeray Ruiz – Course FAU55
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12. Mattia Volpi – Équipe AGR
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20. Pasquale Alfano – Cardoso Racing (STK)
21. Dino Iozzo – IUM Motorsports (STK)
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28. Kylian Nestola – Course FAU55 (STK)
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