Fabio Quartararo a Yamaha pochopili, že příprava na titul MotoGP je po havárii v Austrálii nezvratná. Ducati GP22 je právě teď na jiné úrovni, ani talent francouzského šampiona nemůže překlenout mezeru od YZR-M1. Coup de grace přišel v Sepangu s vítězstvím Pecco Bagnaia, který zasloužil Světový pohár do zástavy. Nezbývá než zatáhnout vesla do lodi a začít zimní přestávku s jasnými představami, možná v naději na zázrak ve Valencii.
Problémy v kvalifikaci na Quartararo
Opravdu potřebujeme senzační obrat v Cheste, abychom viděli Fabia Quartarara šampiona MotoGP také v roce 2022. Chtělo by to vítězství pro jezdce Yamahy a Pecco Bagnaia mimo body nebo maximálně 15. místo. Týmový manažer Massimo Meregalli shrnuje víkend v Malajsii:Obtížná kvalifikace, jako vždy rychlá, nevyžádala si havárii ve 4. RP, která trochu zničila programy. Jsem za Morbidelliho rád, protože ukázal, co umí a odvádí dobrou práci. Upřímně jsem na Phillip Islandu čekal něco lepšího, tam jsme si mysleli, že bychom mohli něco získat“.
Fabio Quartararo ztratil svou poslední velkou příležitost v sobotní kvalifikaci v Sepangu tím pádem v posledním volném tréninku, který si způsobil zlomeninu prostředníku. Utrpěl ránu a dokončil Q2 na posledním místě (12.). “Od čtvrté řady jsem si nemohl myslet, že by se mohl dostat na stupně vítězů. Měl skvělý závod, v jednu chvíli jsem si myslel, že by mohl dosáhnout Pecca a Bastianiniho. Cílem bylo nechat Sepang s otevřeným šampionátem, jsou tam jen dva body, ale po tom, co se mezi nimi stalo, je možné všechno“.
Morbidelli rostoucí a sankcionovaný
Pozitivní poznámkou malajského víkendu na Yamaze je vzestup Franca Morbidelliho do top-10, i když jeho konečné umístění bylo ovlivněno třísekundovou penalizací. Italsko-brazilský jezdec dostal po dojezdu 3″ penalizaci, což ho odsunulo na 11. místo po kontaktu s Aprilií Aleixe Espargara. Massimo Meregalli byl velmi kritický k panelu FIM na toto téma. “Letos měl Franco v kvalifikaci vždy potíže, v Malajsii dosáhl svého nejlepšího výsledku v sezóně na suchu i přes dva dlouhé tresty. Byl jsem opravdu naštvaný za penaltu, kterou mu dali, podle mě neexistuje. V posledním kole, v předposlední zatáčce, velmi široká zatáčka… Aleix nechal dveře otevřené“.
Sankce FIM Panel MotoGP
Italský manažer vzpomíná, jak jednomyslným cílem MotoGP je zvýšit úroveň show. Pak jdou určitá rozhodnutí opačným směrem. “Není to správné, nepřijímám to. Není to kvůli pozici, kterou jsme ztratili, pokud nemůžeme v posledním kole trochu předjet na limitu… Koneckonců je pro nás nemožné projet na rovince, když nedokážeme projet zatáčky a musíme se bát, že nám dají penaltu… Bylo by lepší zůstat doma nebo sem přijít hrát karty“.
Není co říci o penaltě za dlouhé kolo, kterou udělil Franco Morbidelli v FP3, když zpomalil časový útok Pecca Bagnaia a Marca Marqueze. Ale trest za toto předjetí ve finále tým Yamaha poskočí. “Proč nepotrestali Dixona a Fernandeze? Několikrát se navzájem dotkli a nedostali žádné sankce. Neříkám nic o včerejší penaltě… Ničí show, ale mluvit s nimi je jako mluvit do zdi“ uzavřel Massimo Meregalli. “Tak se slova vraťte a neposlouchejte vás.
Fotka MotoGP.com