Marc Marquez var väldigt tydlig i slutet av Sepang GP. “Mitt mål är inte att vara den första Hondaföraren, utan att alltid vara på topp”. Det spelar ingen roll om han i februaris MotoGP-test i Malaysia hade det lägsta tempot bland sina lagkamrater och nu är snabbast. Han föredrar att lämna smulorna till andra, # 93 poäng till fruktköttet, han vill vinna igen. Från Aragon till idag har han visat att högerarmen inte längre är ett problem, men HRC har ännu inte gett något avgörande svar på de tekniska problemen. Valencia-testet den 8 november kommer att bli ett avgörande test, Alberto Puig lovar återigen en djupgående förbättring av RC213V.
Svår helg för Honda
Efter pole position på Motegi och 2:a plats på Phillip Island kunde Marc Marquez inte upprepa sig i Sepang. Layouten lyfte fram Hondas svagheter, när det gäller grepp och hastighet, och bekräftade att det inte riktigt är den perfekta banan för hans körstil. Men med en prototyp fram till tillfället är ingenting omöjligt för multimästaren från Cervera. Den enda malaysiska glöden är den främre raden som erövrats med lite list, som följer Pecco Bagnaias kölvatten som en tryffelhund. Under loppets tjugo varv var det omöjligt att maskera Hondans förseningar. “Resultatet av kvalifikationerna (Marc Marquez 3°, ndr) det var overkligt, resultatet av Marcs extraordinära prestation under dessa två varv, men det var inte vårt tempo. Vårt tempo var vad det visade i söndags. Och det är naturligtvis inte i den takt du kan vinna ett grand prix. Vi kan inte låtsas att vi har takten att slåss om segern, så i slutändan är vi där vi är och det är inte där vi ska vara“.
Marquez räddningsmunk
De andra förarna av det japanska märket gick ännu sämre. Pol Espargarò 14:a 25 sekunder efter vinnaren, Alex Marquez 17:e med en lucka på 33 sekunder, Nagashima “ut” ersätter den skadade Nakagami. Det verkar som att det bara finns Marc Marquez, men från och med nästa år ska även Alex Rins och Joan Mir försöka. “Det är tydligt att många av våra förare är frustrerade. Vi vet hur svårt den här kretsen är för oss. Men den här helgen bekräftade att vi, särskilt kraftmässigt, har mycket att förbättra. Ingenjörer funderar och jobbar på att fixa det. En förändring räcker inte, en förändring behövs, tekniskt sett, för att ta steget… Vi kan inte förvänta oss att ryttaren ska göra allt och ge oss överraskningar som denna. Vi måste förstå att vi behöver förändras, och förändras till det bättre, inte bara en förändring“.
Mål för MotoGP säsongen 2023
Honda kommer att stänga MotoGP-mästerskapet 2022 på sista plats i konstruktörernas ställning, i teamställningen är det bara före LCR, Yamaha RNF och KTM Tech3. “Uppenbarligen är vi inte alls nöjda. Det enda vi kan göra är att förbättra, vi måste förstå att vi inte är konkurrenskraftiga och reagerar. Då blir det bra, loppen är så“Lade till Alberto Puig. I Valencia kommer Marc Marquez att ha en särskild uppgift: att ge det japanska varumärket sin första seger för säsongen. Annars kommer det att ringa ytterligare ett negativt rekord. Även om det verkliga målet blir tisdagen för Irta-testet i Cheste. “Jag tror att vi inte kommer att lida som i Malaysia, du behöver inte lika mycket kraft. Den passar vår cykel lite bättre. Vårt mål är inte att reagera i Valencia, utan att ge våra förare en lite mer konkurrenskraftig cykel för 2023.“. Under den malaysiska helgen slog dock Marc Marquez en varningsklocka: “Vi är redan sena, det vet Honda“.