Le Grand Prix de Sepang qui vient de se terminer était un autre exemple des deux visages de l’Italie vus en Moto2 cette année. D’un côté Célestino Vietti, du début du sprint à une suite impressionnante et inexplicable de catastrophes. D’autre part Tony Arbolino, qui a beaucoup peiné pendant une bonne moitié (et même plus) de saison, avant de vraiment prendre son envol. En Malaisie, ce dernier a brillé une nouvelle fois, alors que le premier a désormais également joué le podium mondial… Les deux représentants majeurs d’un pays qui a trop tôt cessé d’avoir son mot à dire dans la catégorie, dans une saison aux parcours diamétralement opposés.
Tony Arbolino, signes importants
Le troisième champion du monde est à 24,5 points, donc mathématiquement encore possible, même si pratiquement très difficile à toucher. Mais dans l’ensemble, nous pouvons dire que Tony Arbolino est devenu le protagoniste d’un bon pas en avant dans sa deuxième année en Moto2. Pas seulement en termes de points, passant de 51 au total en 2021 à 175,5 cette année, avec un GP encore à jouer. Il y a aussi quatre zéros sur la feuille de match, mais sinon Arbolino n’a clôturé qu’une seule fois sur les dix premiers ! La 3ème place à Jerez et trois victoires saisonnières se démarquent surtout, deux obtenues lors des trois derniers GP. Signes de croissance importants pour le coureur lombard, qui semble désormais avoir trouvé sa place. Dommage cependant que la saison tire à sa fin… Mais c’est certainement un point important pour repartir pour la prochaine saison mondiale. Avec l’espoir qu’il y ait au moins un protagoniste italien, pour qu’il y ait aussi lui, dans la foulée de ces derniers résultats importants.
Celestino Vietti reporté
En revanche, on a du mal à comprendre la saison du top pilote de l’écurie VR46, qui a fait exactement le contraire de son compatriote. En effet, pire encore : qui aurait pu penser que Celestino Vietti, qui dominait le classement du championnat du monde avec des victoires et des podiums dans la première partie de saison, arriverait presque au bout avec 5 accidents en 7 GP ? Une séquence d’abandons en course (8 en tout, un seul pour des problèmes mécaniques) que Vietti n’avait jamais mis sur la feuille de match ni dans ses années Moto3 ni dans sa première saison en Moto2. Et derrière lui viennent les sauvages Jake Dixon, Alonso Lopez et Pedro Acosta, un trio prêt à voler même la 5e place mondiale où il se trouve désormais. Nous devons essayer de limiter les dégâts à Valence, en essayant de fermer au moins dans la zone des points une année qui a commencé avec des attentes complètement différentes … Ensuite, il y aura l’hiver pour reconstruire et revenir à l’attaque en 2023, avec l’espoir que ce sera une bonne année, différente.
Photo: motogp.com
