막 끝난 세팡 그랑프리는 올해 Moto2에서 본 이탈리아의 두 얼굴의 또 다른 예였다. 한편으로는 셀레스티노 비에티, 스프린트 시작부터 인상적이고 설명할 수 없는 재난 시퀀스까지. 반면에 토니 아르볼리노, 실제로 높이 날기 시작하기 전에 시즌의 절반(그리고 그 이상) 동안 많은 어려움을 겪었습니다. 말레이시아에서 후자는 다시 한번 빛을 발했고 전자는 이제 세계 연단에 올랐습니다… 완전히 반대되는 경로가 있는 시즌에 너무 빨리 카테고리에서 발언권을 갖는 것을 중단한 국가의 두 주요 대표 .
토니 아르볼리노, 중요한 신호
3위 세계 챔피언은 24.5점 떨어져 있으므로 실제로 맞히기가 매우 어렵더라도 수학적으로는 여전히 가능합니다. 그러나 균형적으로 우리는 Tony Arbolino가 Moto2에서의 2년차에 좋은 발걸음의 주인공이 되었다고 말할 수 있습니다. 2021년 전체 51점에서 올해 175.5점으로 승점 면에서뿐만 아니라 GP는 아직 플레이해야 합니다. 스코어시트에도 4개의 0이 있지만 Arbolino는 상위 10개 중 단 한 번만 마감했습니다! Jerez의 3위와 3개의 시즌 승리가 무엇보다 눈에 띕니다. 지난 3개의 GP에서 얻은 2개입니다. 이제 올바른 위치를 찾은 것처럼 보이는 Lombard 라이더에게 중요한 성장 신호입니다. 그러나 이제 시즌이 종료된다는 것이 너무 아쉽습니다. 하지만 다음 월드 시즌을 다시 시작하는 중요한 지점임에는 분명합니다. 이러한 최근의 중요한 결과를 계기로 적어도 한 명의 이탈리아 주인공이 있기를 희망하면서 그와 함께 합니다.
셀레스티노 비에티 연기
한편, 동포와 정반대의 행동을 한 VR46 팀의 탑 드라이버의 시즌은 이해하기 어렵다. 사실, 더 나쁜 것은: 시즌 초반에 우승과 포디움으로 세계 챔피언십 순위를 차지한 Celestino Vietti가 7개의 GP에서 5개의 사고로 거의 끝나갈 거라고 누가 생각이나 했겠습니까? Vietti가 Moto3 시절이나 Moto2 데뷔 시즌에 스코어 시트에 한 번도 기록하지 않은 일련의 레이스 은퇴(총 8개, 기계적 문제에 대한 1개). 그리고 그의 뒤에는 야생의 Jake Dixon, Alonso Lopez 및 Pedro Acosta가 있습니다. 트리오는 현재 그가 있는 세계 5위도 훔칠 준비가 되어 있습니다. 우리는 발렌시아의 피해를 제한하려고 노력해야 하며, 완전히 다른 기대로 시작된 1년에 적어도 포인트 영역에서 닫으려고 노력해야 합니다… 그러면 2023년에 재건하고 공격에 복귀하는 겨울이 있을 것입니다. 좋은 해가 될 것입니다.
사진: motogp.com