Vị trí thứ bảy tại Malaysia được kỳ vọng dành cho Marc Marquez, anh đang gặp khó khăn với cách bố trí không phù hợp với phong cách lái xe của anh và những đặc điểm của Honda RC-V. Anh đã thực hiện một nửa phép màu bằng cách đặt mình ở hàng đầu trong vòng loại, tận dụng đường trượt của Pecco Bagnaia, làm im lặng cuộc tranh cãi của Ducati bằng cách vẫy các quy định. Một nhà vô địch luôn ở trong giới hạn, trong và ngoài đường đua, nhưng giờ đây đã đánh bại nhà sản xuất Nhật Bản, trước cửa một mùa đông sẽ mang tính quyết định đối với sự phát triển của nguyên mẫu MotoGP 2023.
Bãi mìn Malaysia cho Honda
Marquez duy trì vị trí thứ tư của mình trong những vòng mở màn, trước khi tụt xuống vị trí thứ bảy và xếp sau người chiến thắng 14 ″. Anh ta đã chiến đấu với người đồng đội tương lai Joan Mir và Suzuki khác của Alex Rins, trong vòng cuối cùng anh ta đã bị Jack Miller vượt qua. “Đó là một cuộc đua dài và khó khăn, nhưng đó là những gì tôi mong đợi vì màn trình diễn hôm thứ Bảy không bình thường“, Hiện tượng Cervera báo cáo. Trên đùi khô “bạn có thể làm điều đó, nhưng trong cuộc đua, tôi bắt đầu mạnh mẽ và sau đó tôi ngay lập tức thấy rằng tôi đã thua [tempo] trên những con đường chính và mạo hiểm quá nhiều. Xe đạp đã chậm cả cuối tuần, bạn cần phải đẩy mạnh hơn ở các góc. Bạn có thể làm được chỉ với một vòng đua, nhưng đối với một quãng đường đua, sự xuống cấp của lốp trở nên lớn hơn mức bình thường“.
Tại Malaysia GP, tay đua Honda xuất sắc nhất đã được xác nhận lại: Pol Espargarò về thứ 14 với khoảng cách trên 25 ″. Anh trai Alex Marquez của anh ấy thậm chí còn dứt điểm ra ngoài với khoảng cách là 33 ”. “Mục tiêu của tôi không phải là trở thành chiếc Honda đầu tiên, mục tiêu của tôi là luôn hướng tới phía trước“, Tiếp tục là nhà vô địch MotoGP sáu lần. “Ở Malaysia, nếu bạn không có động cơ và nếu bạn không có gắp sau, bạn có thể trở thành Siêu nhân nhưng bạn không thể làm gì được. Vào cuối tuần qua, tôi không cảm thấy sự liên lạc ở phía sau, cộng với việc chúng tôi đã mất quá nhiều trên đường thẳng, điều đó có nghĩa là không thể theo dõi Ducatis”.
Nguyên mẫu MotoGP 2023
Giải vô địch thế giới sẽ đến với Valencia trong vòng cuối cùng của giải vô địch MotoGP này, Honda có nguy cơ kết thúc năm 2022 mà không có chiến thắng. Anh ấy sẽ cố gắng bằng mọi cách để cứu lấy danh dự cho thương hiệu Nhật Bản và tránh một kỷ lục tiêu cực khác. Nhưng trọng tâm là vào năm tới, Marquez đã thử nghiệm một số tính năng mới, chẳng hạn như cánh tay đòn Kalex và một gói Aero mới. Các bản cập nhật quan trọng hơn sẽ đến vào ngày 8 tháng 11 trước bài kiểm tra Irta vào ngày 8 tháng 11. “Họ vẫn chưa đưa cho tôi chương trình. Tôi không biết nếu một chiếc xe đạp mới sẽ đến hay không [a Valencia]. Chúng tôi đến muộn và Honda biết chúng tôi đến muộn. Thông thường những chiếc xe đạp từ năm 2023 được mang đến thử nghiệm tại Misano“. Một cảnh báo rõ ràng cho HRC về một mùa giải cũng sẽ mang tính quyết định đối với việc gia hạn hợp đồng của anh ấy sẽ hết hạn vào cuối năm 2024.
